Esta cifra duplica el volumen de basura “turística” recolectada en Semana Santa de 2023 que fue de 260 toneladas. También supera por mucho los desechos recogidos en el mismo periodo de 2021 y 2022, en donde se contabilizaron 53 y 155 toneladas respectivamente; si sumamos los volúmenes de esos dos años, arroja un total de 208 toneladas, menos de la mitad de lo recolectado en 2024.

Para limpiar las calles y espacios públicos durante Semana Santa de 2024, la Dirección de Servicios Públicos Municipales distribuyó a 120 trabajadores en las zonas de mayor concentración de visitantes, todos los días. Aparte, la Operadora y Administradora de Playas mantuvo sus jornadas de limpieza en playas y una campaña informativa con el apoyo de estudiantes de preparatoria.

De acuerdo con la información entregada por el Gobierno de Mazatlán, fue del jueves 28 al domingo 31 de marzo cuando se recolectó la mayor cantidad de residuos. Solo en esos cuatro días se contabilizó un total de 423 toneladas, principalmente desechos de comida, plásticos de un solo uso -vasos, platos y popotes-, botellas de vidro y cartón. 

También lee: Basura, la otra «derrama» de la actividad turística.

En el caso de las playas, donde más se concentró la basura fue en el área contigua al Monumento al Pescador; aquí se retiró el 45 por ciento del total desechos, mientras que en la Camarón-Sábalo se obtuvo el 35 por ciento; el resto se levantó de las playas Bruja y Norte.

La autoridad municipal también identificó que la basura doméstica se concentró por zonas de la ciudad, principalmente en Olas Altas, Ferrocarrilera, Reforma y Palos Prietos, lo que coincide con las colonias cercanas al malecón.

Lo mismo ocurrió en el circuito Lomas de Mazatlán, El Toreo, Fraccionamiento Gaviotas y Quinta Gaviotas, otra zona cercana a hoteles, centros comerciales y espacios donde se ofrecen una amplia variedad de hospedaje provisional. Otro sector de la ciudad que durante Semana Santa concentró volúmenes de basura considerables fue Centro de Convenciones, Plaza Galerías y Walmart, al norte de la ciudad, donde se encuentran además plazas comerciales y de espectáculos.

También lee: Negocios contribuyen a la generación de basura en playas

Los récords económicos

En ese contexto, al final del citado periodo vacacional, autoridades locales presumieron récord en derrama económica para Mazatlán de mil 200 millones de pesos, ocupación hotelera de 95 por ciento y un incremento del 45 por ciento en ventas en distintos establecimientos.

Sin embargo, detrás de estas cifras que involucra a sectores económicos importantes, quedó de manifiesto la fata de regulación y educación ambiental de visitantes y locales, principalmente en temas de generación de basura y desechos arrojados al pie de playa que podrían llegar al mar y provocar la muerte de especies marinas.

La problemática es histórica en la ciudad. Sin embargo, en 2020 la Revista Forbes, de alcance global, ubicó a Mazatlán como el mejor destino turístico de México y América Latina por su gastronomía y por sus playas.

No te pierdas: Limpieza de playas; el cuento de nunca acabar

Cómo puedes colaborar

La Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales recomienda las siguientes acciones al momento de visitar destinos turísticos para contribuir a la conservación de la biodiversidad y ecosistemas:

• Seleccionar destinos que cuenten con medidas de protección al ambiente.
• Minimizar la generación de la basura y llevar contigo la que hayas generado.
• Cuidar el agua.
• Ahorrar energía.
• Minimizar tu huella ecológica.
• No comprar “recuerdos” elaborados con organismos de especies en peligro o amenazadas y que son ofrecidos en venta en las carreteras o cerca de los sitios turísticos.

La entrada Este ha sido el periodo con mayor generación de basura «turística» de los últimos años en Mazatlán se publicó primero en Son Playas.

En Sinaloa hay un Programa de Gestión la Calidad del Aire que le corresponde implementar al gobierno estatal pero que no opera.

Aún no hay resultados del monitero de la calidad de aire en Mazatlán tras el incendio que se originó en el basurón el pasado viernes y que provocó que una densa capa de humo cubriera prácticamente toda la ciudad, incluyendo la bahía y zona turística.

Desde que inició el incidente, la Dirección de Ecología y Medio Ambiente Municipal empezó a realizar un monitoreo de calidad del aire cada doce horas en diversos puntos de la ciudad con base en las normas oficiales mexicanas; NOM-172-Semarnat- 2023 y lNOM-156-Semarnat-2012, en lo relativo a la evaluación de riesgos, límites máximos permisibles y operación de sistemas de monitoreo de la calidad del aire, informó este lunes su titular Eunice Murúa Figueroa.

El indicador de la calidad del aire que se ha medido es de partículas suspendidas con diámetros de 2.5 y 10 micras (PM 2.5 y PM 10). La funcionaría indicó que el sábado por la mañana se presentaron niveles «algo importantes» de estas partículas, pero sin mencionar el parámetro permisible, su concentración, su composición y nivel de toxicidad.

Dijo que el cambio en las corrientes de viento ayudó a que el material particulado se dispersara y que no se concentraran en un solo lugar.

También mencionó que los niveles de partículas empezaron a bajar el sábado por la tarde y que durante las mediciones del domingo, una en la mañana y otra en la tarde, la calidad del aire ya era aceptable.

Al ser cuestionada sobre los niveles de concentración de partículas más altos y si estos rebasaron los límites máximos en algún momento, Eunice Murúa indicó que esa información aún no está disponible dado a que el informe está en proceso de elaboración. Aunque no aportó mayores referencias, aseguró que el humo generado por la combustión de los desechos del basurón no representaron un riesgo para la población.

«No hay riesgo para la ciudadanía, hasta ahorita no hay riesgo; hay recomendaciones que hemos emitido desde las primeras horas del día sábado cuando empezamos con el monitoreo, fue por favor usar cubrebocas y alejarse de las zonas donde se está emitiendo el humo», agregó.

La titular de la dependencia precisó que una vez que el informe sea terminado por parte del personal de Ecología se entregará a científicos de la localidad para que interpreten las mediciones y entonces puedan darse a conocer públicamente a fin de evitar malas interpretaciones.

Previamente, la investigadora de la Universidad Politécnica de Sinaloa (UPSIN), Magdalena Bergés Tiznado, advirtió que la combustión de los desechos del basurón pudo haber liberado a la atmósfera un conglomerado de compuestos contaminantes y tóxicos para la salud humana, plantas y animales. Más información aquí.

¿Qué son las partículas que contiene el humo y por qué se miden?

Se le llama partículas suspendidas totales a la contaminación del aire provocada por material sólido o líquido finamente particulado, según la norma oficial mexicana que sirve de referencia para evaluar la cantidad de partículas suspendidas en el aire NOM-024-SSA1-1993.

Dependiendo de su composición, se les considera capaces de bloquear los mecanismos de defensa del aparato respiratorio, tanto a nivel de vías aéreas superiores como en bronquios y en alveolos. Algunas de estas partículas pueden contener metales pesados dañinos para la salud.

La norma señala que el riesgo sanitario lo constituyen aparte de su concentración y el tiempo de exposición, las características del material particulado, así como las condiciones de salud de los individuos, pues las personas con enfermedades respiratorias crónicas son más susceptibles a este tipo de contaminantes.

¿A quién le corresponde el monitoreo del aire?

Ante la magnitud del siniestro, la Dirección de Ecología se vió en la necesidad de implementar una estrategia para monitorear la calidad del aire, pese a que en Sinaloa hay un Programa de Gestión la Calidad del Aire 2018-2027 que le corresponde operar al gobierno estatal con el el objetivo de controlar y prevenir la generación de emisiones, así como las tendencias del deterioro de la calidad del aire y su impacto en el medio ambiente, los ecosistemas y la salud.

En este documento se indica que en la entidad se cuenta con tres estaciones de monitoreo atmosférico automático ubicadas en Culiacán, Ahome y Mazatlán, que miden de manera continua contaminantes como monóxido de carbono, dióxido de nitrógeno, dióxido de azufre, partículas PM10 y PM2.5. Estos equipos deben ser operados y administrados por la Secretaría de Bienestar Social y Desarrollo Urbano Sustentable.

No obstante, la Revista Espejo publicó recientemente un reportaje que revela que estas estaciones están fuera de operación por falta de mantenimiento, ante lo que el gobernador, Rubén Rocha Moya, dijo que valoraría el poner en operación el sistema de monitoreo nuevamente.

Ese medio de comunicación también informó que entre diciembre del 2023 y febrero del 2024 la ciudad de Mazatlán registró 58 días con mala calidad del aire, sin que la población haya sido enterada de ello. Puede leer el reportaje completo en este enlace.

El fuego ya fue sofocado

La mañana de este lunes el coordinador de Protección Civil, Eloy Ruiz Gastelum, dio a conocer que el fuego ya había sido sofocado en su totalidad, pero todavía se seguía trabajando en controlar las emisiones de humo; en estas labores participan más de 100 personas entre bomberos, dependencias municipales, Coangua y alianzas de transportistas.

Estimó que desde el pasado viernes hasta el día de hoy se han realizado alrededor de 300 viajes de pipas de agua con capacidad de 10 mil y y 20 mil litros.

De momento la actividad de pepena se mantiene suspendida y la basura está haciendo depositada justo en la entrada del basurón.

La entrada Aún no hay resultados de la calidad del aire tras incendio del basurón se publicó primero en Son Playas.

Tres horas después del reporte, el Cuerpo Voluntario de Bomberos no había logrado sofocar el fuego debido a que el viento y el humo impedía que las unidades se acercaran.

González Zataráin señaló que el fuego se concentró en la única celda que sigue en funciones en ese lugar, dado que el resto de las secciones ya están cerradas ante la próxima clausura del basurón, en julio de este año.

Por el momento, no se reportan evacuaciones o riesgos para la población, en tanto los vientos y el fuego no cambie de dirección, dijo.

El siniestro generó una columna de humo perceptible en gran parte de la ciudad. La mancha de gases contaminantes se dispersó en varios sectores.

Bomberos y cuadrillas de servicios públicos intentaron controlar y sofocar el fuego durante horas. Hasta las cinco de la tarde aún se mantenía la combustión de los desechos.

La recomendación de la autoridad municipal fue estar al tanto de los informes oficiales, cerrar puertas y ventanas y no aproximarse al sitio en tanto se controla la emergencia.

Sobre el cierre del basurón

Para que pueda realizarse el cierre definitivo de este tiradero a cielo abierto se requiere de obras de ingeniería y saneamiento para mitigar los impactos ambientales y a la salud pública, lo que implica un proceso de estabilización de los residuos que fueron depositados en ese lugar por más de 30 años. Más información del tema en este enlace.

Cuando deje de operar, los residuos sólidos urbanos de Mazatlán serán depositados en un relleno sanitario que operará cerca del actual basurón, señaló el alcalde.

La entrada Se incendia el basurón de Mazatlán; la ciudad se cubre de humo se publicó primero en Son Playas.

El foro es impulsado por organizaciones ciudadanas, ambientalistas e instituciones académicas, que proponen la creación de un organismo operador municipal o paramunicipal, encargado de la prevención y gestión integral de los residuos sólidos urbanos para los municipios de Sinaloa.

De acuerdo con la convocatoria del evento, también se busca crear un marco jurídico ambiental que permita diseñar y operar un modelo de gestión integral de residuos basado en la economía circular, que permita reducir los volúmenes de basura y generar empleos a través de la separación de los desechos.

Desde el punto de vista de las organizaciones promoventes, este esquema también permitiría generar recursos suficientes para la operación de los organismos encargados de la gestión y disposición final de los desechos.

Para determinar cuáles son las alternativas más viables para los municipios del estado, durante el foro se expondrán propuestas de modelos de organismos operadores, legislación y normatividad en la materia de residuos sólidos urbanos. También se hablará sobre la infraestructura municipal necesaria para la operación de sistemas integrales, tal es el caso de centros de acopio, estaciones de transferencia, plantas de composta y sitios de disposición final, entre otros.

Podrán participar todas las dependencias e instituciones de los tres órdenes de Gobierno, organismos operadores de residuos sólidos urbanos, instituciones educativas y centros de investigación; organizaciones de la sociedad civil, sector empresarial, asociaciones, cooperativas, recicladoras y plantas de tratamiento.

Las personas interesadas en presenar propuestas deben enviar su ponencia con una extensión de 3 a 4 cuartillas, integrando el nombre completo del ponente, así como una fotografía actual, su teléfono y correo electrónico a la siguiente dirección electrónica: alianzaambientalista@hotmail.com

La fecha límite para recibir y registrar las ponencias vence el día 22 de marzo a las 12:00 horas. El cupo del auditorio está limitado a 150 personas.

El primer foro se realizó en agosto del año pasado en Culiacán con el mismo propósito. La iniciativa es impulsada por la Alianza Ambientalista Sinaloense, con el apoyo de otras organizaciones e instituciones. En conjunto, han solicitado el apoyo de dependencias gubernamentales para organizar los foros.

La problemática local

La convocatoria del foro fue presentada en Mazatlán por David Ocampo Peraza, presidente del Centro para la Educación Agrícola y Ambiental (CEAA), la directora de Ecología y Medio Ambiente Municipal, Eunice Murúa y el ambientalista Eduardo Martínez López, quien aseguró que en Mazatlán se generan de 800 a mil toneladas de basura al día, la cual se deposita a cielo abierto en el basurón municipal con impactos ambientales en el suelo, en la atmósfera, en los mantos acuíferos y en el mar.

Al respecto, Eunice Murúa confirmó que el basurón se encuentra al límite de su capacidad, sin que se disponga de un diagnóstico actualizado de las condiciones en las que se opera ni del tipo de residuos que se reciben.

Incluso, admitió que desde su creación, ese tiradero a cielo abierto de 35 hectáreas nunca ha cumplido con la Norma Oficial Mexicana NOM-083-SEMARNAT-2003, que establece las especificaciones de protección ambiental para la selección del sitio de disposición final de residuos sólidos urbanos y de manejo especial, así como su diseño, construcción, operación, monitoreo y clausura.

En tanto se encuentra un espacio adecuado para la eventual instalación de un relleno sanitario y alternativas para el manejo y disposición final de la basura, el gobierno municipal planea realizar ajustes en el actual basurón con base en la citada norma. Otro tema a resolver, es qué pasará con los pepenadores y demás personas que dependen económicamente de ese lugar, señaló.

También te puede interesar:

Municipio proyecta concesionar la disposición final de la basura; organismos piden consulta popular

Incremento sin precedentes de plásticos en los océanos desde 2005

Esto es lo que debes saber sobre la prohibición de plásticos en Sinaloa

La entrada Invitan a Foro Estatal de Gestión Integral de la Basura, en Mazatlán se publicó primero en Son Playas.

Texto: Aleida Rueda/SciDev.Net

[CIUDAD DE MÉXICO] Cada año, millones de toneladas de desechos plásticos salen de Estados Unidos, vía mar o tierra, rumbo a países de América Latina para que, en teoría, sean reciclados.

Pero un grupo de organizaciones de la sociedad civil en distintos países de la región denuncian que el reciclaje es solo un pretexto que usa el país norteamericano para deshacerse de los residuos que no son aptos para reciclar, y enviarlos a países en desarrollo aprovechando su falta de regulación y control aduanero.

Aunque el fenómeno ha existido desde hace años, en 2018 hubo un cambio radical en el tablero geopolítico de desechos que agudizó el comercio de residuos plásticos de países desarrollados a los no desarrollados.

En enero de ese año, China, que recibía el 45 por ciento de los desechos plásticos del mundo, impuso restricciones a la importación de 24 tipos de residuos sólidos, incluyendo los plásticos.

El flujo transfronterizo de los desechos plásticos por parte de Estados Unidos y Europa, principalmente, tuvo entonces que cambiar de ruta en busca de nuevos territorios. En ese reacomodo, países del sudeste asiático, como India, Indonesia, Vietnam y Malasia, se volvieron los nuevos destinos de las miles de toneladas que antes importaba China.

Pero no fueron los únicos. Diversas organizaciones civiles de la Alianza Global para Alternativas a la Incineración (GAIA, por sus siglas en inglés) han documentado en los últimos tres años que la decisión de China también está afectando a América Latina, especialmente a México, El Salvador y Ecuador, que se han convertido –en menos de cuatro años– en los recipientes emergentes de la basura plástica de EEUU.

“Muchos residuos terminan en destinos imposibles de rastrear, incinerados, enterrados o reciclados en condiciones que nunca se aprobarían en los países exportadores”.

Informe “El colonialismo de la Basura no se detiene en América Latina”, septiembre 2022

“Es el colonialismo de la basura”, asegura GAIA en su reporte más reciente, publicado el 15 de septiembre de 2022. “Mientras grandes potencias mundiales se jactan de sus cifras de reciclaje (…), gran parte de ese paraíso sustentable se alimenta gracias al envío a otros países de cientos de contenedores repletos de residuos plásticos”.

El informe de GAIA dice que, en el mejor de los casos, estos residuos se reciclan, pero en muchas otras ocasiones “terminan en destinos imposibles de rastrear, incinerados, enterrados o reciclados en condiciones que nunca se aprobarían en los países exportadores”, y propiciando problemas para la salud de las comunidades recolectoras.

Este falso reciclaje es posible porque en los países de América Latina hay condiciones que lo permiten: generalmente se tienen regulaciones débiles sobre importación de residuos, falta control en aduanas, no hay suficiente infraestructura para reciclar; además de que hay vínculos opacos entre gobiernos y empresas recicladoras, y una ausencia de datos sobre importaciones y exportaciones de residuos.

Todos estos factores han vuelto a la región un terreno irónicamente fértil para recibir la basura de otros, disfrazada de “residuos reciclables”, sin prácticamente ninguna restricción.

Los datos del Import/Export Census Bureau de los Estados Unidos muestran que en 2020 y 2021 Estados Unidos exportó 200 mil toneladas de residuos plásticos a América Latina. El informe de GAIA reporta que la mayoría de ellos llegaron a tres países: México recibió 147.897 toneladas; El Salvador, 20.975; y Ecuador, 12.791 toneladas.

Esos residuos incluyeron etilenos, estirenos, PVC, botellas de politereftalato de etileno, mejor conocidas como PET, y “otros plásticos o mezclados”, pero no hay información exacta de la composición de las importaciones, ni sobre cuántos de esos plásticos fueron reciclados y cuántos terminaron acumulados, enterrados o incinerados.

El problema ha alertado, incluso, a la Organización International de Policía Criminal (Interpol). En un  reporte de agosto de 2020, la organización advirtió que el traslado de residuos plásticos estaba generando patrones criminales: se declaran falsamente como “destinados a la recuperación”, o como “no peligrosos”, cuando en realidad están contaminados o mezclados con otros flujos de residuos.

En ese informe, la Interpol advirtió que el sector de los residuos “sufre una serie de actividades ilegales, perpetradas de forma más o menos organizada con el fin de obtener beneficios evitando los costes del tratamiento adecuado de los residuos o creando oportunidades de negocio ilegales y rentables”.

Diversas situaciones están permitiendo una nueva colonización en América Latina a través de los residuos plásticos. Y una de ellas son los huecos en las regulaciones internacionales.

“Reciclaje”, ruta para evadir el Convenio de Basilea

Hace exactamente 30 años, en 1992, entró en vigor el Convenio de Basilea, del Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente, que buscaba que todos los países firmantes limitaran el movimiento transfronterizo de desechos peligrosos para así proteger el ambiente y la salud humana.

El Convenio fue una respuesta a un fenómeno que estaba sucediendo en los años 80:  varios buques, provenientes de países desarrollados, vertían desechos tóxicos en países en vías de desarrollo como Nigeria, Filipinas y Haití, a cambio de atractivos pagos.

Muchos años después, en 2019, tuvo efecto la Enmienda de Prohibición, que justamente prohibía que los países desarrollados exportaran residuos peligrosos a países en desarrollo.

Fue hasta enero de 2021 que entró en vigor la Enmienda de Residuos Plásticos, la cual establece que antes de que los exportadores envíen “desechos plásticos contaminados, mezclados o no destinados al reciclaje ambientalmente racional”, deben obtener el consentimiento de los países receptores, y estos tienen el derecho de rechazarlos.

Ahí está la clave de lo que sucede ahora. Como existe la posibilidad de que los países receptores se nieguen a recibirlos, algunas empresas exportadoras e importadoras han encontrado una ruta para evadir la norma: por un lado, declaran los residuos como destinados al reciclaje y, por otro, esquivan los controles (si es que los hay) para verificar que sean aptos para ello.

Es una fórmula infalible: los países exportadores se deshacen así de los residuos que son difíciles y costosos de reciclar, y las empresas importadoras de los países destino reciben el pago por este reciclaje sin tener que demostrar que realmente lo hacen. Todo a la vista de gobiernos que no tienen el control o el interés de evaluar qué se transporta ni a dónde.

De acuerdo con el informe de GAIA de 2020, “las empresas de los países de ingresos altos han estado exportando al extranjero productos mixtos, muy contaminados, y residuos plásticos a menudo no reciclables para evitar los costos de rediseñar, desarrollar leyes de Responsabilidad Extendida del Productor o infraestructura de reciclaje, entre otros”.

Esto también es resultado de que el reciclaje en Estados Unidos es cada vez más caro. El informe de la Interpol destaca que “las instalaciones de reciclaje estadounidenses han aumentado significativamente sus tarifas de procesamiento” debido a “los mayores niveles de impurezas en los residuos de plástico tratados en el país”.

Un ejemplo es una de las principales plantas de reciclaje, ubicada en Alabama, que, según la Interpol, ha duplicado sus tarifas de procesamiento, pasando de US$ 30 a 65 por tonelada desde octubre de 2019. De manera que resulta más barato y fácil enviarlo a otros lugares, como México.

Pero los residuos plásticos no son los únicos que se importan por fuera de las regulaciones internacionales. El Convenio de Basilea, específicamente las Directrices sobre el Movimiento Transfronterizo de Residuos Electrónicos, tiene otros huecos que están permitiendo la exportación de residuos electrónicos muy peligrosos con fines de “reparación”.

En el punto 12, esas Directrices reconocen que muchos equipos eléctricos y electrónicos usados se exportan a países en desarrollo “supuestamente para su reutilización”, pero un elevado porcentaje de ellos “no son adecuados para su uso posterior o no son comercializables, por lo que deben eliminarse como desechos en los países receptores”.

Delegados de la organización Basel Action Network advierten en un comunicado publicado hace unos días que “mientras un exportador afirme que sus contenedores de chatarra electrónica están destinados a la reparación, todas las autoridades pueden mirar hacia otro lado, ya que Basilea no es aplicable”.

Destacan, además, que este “hueco” en la ley debe repararse y discutirse en la 11ª reunión de las Partes del Convenio de Basilea, que ocurrirá en Ginebra, Suiza, en mayo de 2023, pues “el estatus quo ya es inaceptable”, dicen.

México: el vertedero de su vecino del norte

No hay otro país en la región que haya recibido en los últimos años tantas toneladas de residuos plásticos de Estado Unidos como México.

Según los datos del Sistema de Información Arancelaria Vía Internet de Comercio Exterior (SIAVI) de México, las 58.243 toneladas de residuos plásticos que el país recibió en 2017 pasaron a 130.316 toneladas en 2021.

Pero más que las cantidades, importa la forma en la que entran al país. El informe de 2022 de GAIA dice que “es posible que muchos residuos plásticos estén entrando desde Estados Unidos por la frontera terrestre, con pocos o nulos controles aduaneros”.

La abogada y defensora de derechos humanos, Darinka Carballo, coincide en esa posibilidad porque ha visto decenas de camiones anónimos que permanentemente descargan residuos en asentamientos ubicados a unos pocos kilómetros de Tijuana, Baja California, al norte de México y colindante con California, que es, por mucho, la entidad de Estados Unidos que más residuos plásticos exporta a México.

Uno de esos asentamientos es El Pueblito. “Es un asentamiento poblacional irregular que no tiene ningún servicio público, a unos 500 metros de donde los camiones de basura, tanto del Ayuntamiento de Tijuana como vehículos sin identificación, van y depositan”, informa Carballo.

Ella calcula que puede haber 400 personas viviendo en El Pueblito “en condiciones paupérrimas, sin higiene, sin servicios de salud”.

En todo ese espacio, “se observan fogatas, y personas en cuclillas, absolutamente tiznadas, realizando separación del plástico y del cobre (…) queman el plástico y se quedan con el cobre, que es de lo más caro que pueden vender”, dice la abogada.

No se tienen datos de las condiciones de salud de los habitantes de El Pueblito, pero Carballo afirma que muchas de estas familias inhalan permanentemente el humo producido en las incineraciones, por lo que podrían estar respirando dioxinas y otros compuestos relacionados.

También te puede interesar: Pescadores detectan más plástico y menos peces en el mar

Una revisión sobre la incineración de plásticos, publicada en 2019 por investigadores de la Universidad Federal de Tecnología, en Nigeria, advierte que “los humos de los residuos de plástico liberan aditivos halogenados y cloruro de polivinilo, mientras que los furanos, las dioxinas y los bifenilos policlorados (PCB) son liberados por la incineración de plásticos en el medio ambiente”.

Estar en contacto con ellos puede generar irritación en los ojos o el tracto respiratorio, pero también afectaciones más graves como efectos carcinógenos o daños en huesos, hígado, o en los sistemas nervioso, digestivo o respiratorio. Sin servicios de salud ni monitoreos médicos, es imposible saber si la gente de El Pueblito tiene alguno de esos padecimientos.

En todo caso, tampoco serían los únicos afectados. El mismo artículo dice que, “en el proceso de incineración de plásticos, se produce hollín, cenizas y diferentes polvos, que acaban depositándose en las plantas y el suelo, con el potencial de migrar al medio acuático”.

Por ejemplos como el de El Pueblito es que integrantes de la sociedad civil están exigiendo al gobierno mexicano que detenga la importación ilegal de residuos plásticos y electrónicos desde Estados Unidos, pero éste ha optado por impulsarla argumentado que será una oportunidad económica para el país.

Integrantes de las asociaciones civiles Acción Ecológica, Asociación Ecológica Santo Tomás y Fronteras Comunes hicieron 65 solicitudes de información a nivel federal sobre la entrada de desechos plásticos al país por diversos puertos, de las cuales solo cuatro tuvieron respuestas parciales.

De acuerdo con el informe de estas asociaciones, citado en el reporte 2022 de GAIA, ni la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales ni la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente cuentan con información relacionada con este movimiento de residuos plásticos, por lo que no hay certeza de su peligrosidad, ni del destino final de las importaciones de desechos plásticos una vez que entran al país.

“¿A dónde van estos plásticos que se están importando? ¿Se están yendo a cementeras, a rellenos sanitarios, a tiraderos clandestinos? No sabemos. Hemos preguntado a gobiernos municipales y gobiernos estatales. Nadie sabe quién está reciclando residuos plásticos importados aquí en México”, dice a SciDev.Net José Manuel Arias, integrante de la Asociación Ecológica Santo Tomás A.C. y uno de los autores del reporte del caso México.

Arias está convencido de que “es necesario desmontar esa política pública que promueve a México como el vertedero de nuestro vecino del norte. Solo el poder ciudadano puede lograrlo y estamos trabajando en ello”.

Ecuador: los opacos vínculos entre empresas y gobierno

En junio de 2019, el gobierno ecuatoriano lanzó un comunicado de prensa en el que aseguraba: “Ecuador no es, ni será receptor de basura de ningún país del mundo”. Era su respuesta a una denuncia periodística sobre los flujos globales de residuos plásticos que incluyó al país como el único latinoamericano en la lista de los 13 mayores receptores de estos residuos por parte de Estados Unidos.

Pero los datos más recientes, publicados en febrero de 2022 por la Alianza Basura Cero de Ecuador, en coordinación con GAIA, muestran lo contrario: entre 2018 y enero de 2022, Ecuador importó 48.473 toneladas de desechos plásticos que entraron al país en transporte marítimo; de ellas, 27.338 toneladas (57 por ciento) provinieron de Estados Unidos, convirtiéndose así en el tercer país de América Latina que más desechos importó de dicho país.

Las investigadoras a cargo de ese estudio: María Fernanda Solíz Torres, de la Universidad Simón Bolívar, en Quito, y la periodista de investigación, Susana Morán Gómez, integrantes de la Alianza Basura Cero de Ecuador, reportan en su informe que el 75 por ciento de los desechos plásticos que entraron al país por la partida arancelaria 3915 lo hicieron bajo la denominación “desperdicios plásticos”, clasificación ambigua que impide conocer con mayor detalle el tipo de desecho que ingresa al Ecuador.

“El gobierno ha negado constantemente que Ecuador importe desechos plásticos. En realidad, lo que dice es que el Estado no importa, sino que lo hacen empresas ecuatorianas recicladoras en su gran mayoría”, expresa Morán Gómez a SciDev.Net.

Esa es la esencia del problema, porque las empresas recicladoras “consideran que están haciendo un trabajo a favor del ambiente al recuperar desechos o incluso importarlos para sus procesos productivos, y en eso coinciden con el Estado. Entonces el gobierno los ampara muchísimo”, explica Morán.

En su libro La partida 3915. Importación de desechos plásticos en Ecuador, publicado en 2021, Fernanda Solíz expone que en 2020 el gobierno nacional, a través del Servicio Nacional de Aduana del Ecuador, puso “candado a los datos relacionados con las empresas que exportan desechos”, usando el pretexto de que se trataba de información personal que debía solicitarse a cada empresa.

Así que Solíz lo hizo. Junto con Susana Morán, contactaron a las 13 empresas recicladoras más importantes del país en busca de información sobre el tipo y volumen de sus importaciones de plásticos. La mayoría de las compañías se negó a dar información.

Las pocas que lo hicieron confirmaron varias inconsistencias sobre la importación de plásticos. Un ejemplo son las tuberías para riego que se usan en la industria agrícola de Estados Unidos, y que trae la principal importadora de plásticos del país.

“Los directivos reconocieron que este tipo de desechos agrícolas vienen muy sucios al Ecuador. Por ejemplo, si ellos importan 10 kilos, 5 kilos son de tierra, porque las tuberías de riego están en la tierra y los agricultores norteamericanos no se dan el trabajo de lavar las tuberías para mandarlas a países subdesarrollados como Ecuador. Entonces acá, los empresarios traen estas tuberías plásticas sucias y las lavan con nuestros propios recursos naturales”, subraya Morán.

“Para los empresarios es mucho más sencillo importar que promover prácticas de reciclaje o de fortalecimiento de los recicladores de base”.

Susana Morán, periodista de investigación de Ecuador

En una respuesta por escrito a SciDev.Net, el Ministerio del Ambiente, Agua y Transición Ecológica de Ecuador afirma que, con base en la Ley de Plásticos de un solo uso, la importación de residuos plásticos está prohibida. Sin embargo, existe una “dispensa temporal”, cuyo mecanismo de ejecución fue publicado el 3 de octubre de 2022.

Esta dispensa permite importar residuos plásticos siempre que se cumplan tres requisitos: “1. Cuando el fin solamente sea el aprovechamiento; 2. Cuando exista la capacidad técnica y tecnológica para el aprovechamiento y con ello se garantice la adecuada gestión ambiental, y 3. Hasta satisfacer la demanda nacional, priorizando que se haya agotado la disponibilidad efectiva de los residuos plásticos generados en el país”.

De acuerdo con la investigación de la Alianza Basura Cero de Ecuador, estos requisitos no se han venido cumpliendo pues estas empresas aseguran que importan plásticos para sus propios procesos productivos cuando, según varias entidades ecuatorianas, más del 90 por ciento de los residuos se entierran.

La ironía parece obvia: las empresas importan plásticos para reciclar cuando en el país hay un exceso de plásticos que no se reciclan.

“Para los empresarios es mucho más sencillo importar que promover prácticas de reciclaje o de fortalecimiento de los recicladores de base que existen en la ciudad”, dice Morán.

Los vínculos entre gobierno y empresas también impactan en las revisiones en aduana. Las investigadoras destacan que en 2021 el gobierno ecuatoriano hizo algunas inspecciones, pero sin mucho éxito porque, por un lado, las hicieron en traslados por tierra, cuando el 94 por ciento de las importaciones de residuos plásticos suceden por mar. Y, por otro lado, fueron esfuerzos aislados que se suspendieron debido a la presión de las empresas.

“A la fecha no existe ningún informe, al menos público, de que se hayan hecho esas inspecciones y de que, efectivamente, se haya verificado que todo lo que importaron fue usado en sus cadenas de producción por las empresas”, señala Morán.

También lee: Esto es lo que debes saber sobre la prohibición de plásticos en Sinaloa

Argentina y Chile: diferentes residuos, patrones similares

A pesar de que México y Ecuador, además de El Salvador, del que todavía no se tienen muchos datos, han sido los recipientes emergentes de los residuos plásticos de Estados Unidos, eso no significa que no haya señales similares en otros países.

En Argentina, por ejemplo, la Alianza Basura Cero consiguió datos de la Dirección Nacional de Sustancias y Productos Químicos (DNSyPQ) que muestran un aumento considerable de las importaciones de residuos de PET (el único tipo de residuo plástico que informan): en 2011-2015 se importaron 200 toneladas de residuos de PET, mientras que en 2016-2020 fueron 1.864 toneladas.

La mayoría proviene de Estados Unidos y Brasil, y son importadas por empresas de empaques como Tetra Pak, Petropack, Dupont y Dak Americas.

No hay datos sobre aumentos en las importaciones de otros residuos plásticos, pero Cecilia Bianco, ingeniera y coordinadora del área de Tóxicos en la organización Taller Ecologista, en Argentina, plantea que el patrón es el mismo que Ecuador: el país importa residuos que abundan en el país.

“Es injusto importar residuos de papel, cartón, plásticos, cuando los hay en abundancia. Sólo que hay que gestionarlos debidamente. Los residuos sólidos urbanos son propiedad de los municipios y comunas, pero se recicla sólo el 10 por ciento”, dice a SciDev.Net.

“Y esta es una realidad en toda Latinoamérica: la ausencia de gestión es la que habilita la importación”, indica Bianco. Las importaciones seguirán “si no hay una legislación clara que prohíba el ingreso de residuos” y sin que “exista una aduana que lo controle”.

Por su parte, en Chile ocurre algo paradójico: las organizaciones chilenas que abogan por una mejor gestión de los residuos están más preocupadas por las exportaciones que las importaciones de residuos plásticos.

El informe más reciente de la Alianza Basura Cero en Chile, publicado en junio de 2022, advierte que de 2015-2017 a 2018-2020 las exportaciones de estos materiales disminuyeron en 5 mil toneladas.

Esto, dice el documento, “abre dudas preocupantes sobre el destino final de estos residuos”, porque si esos residuos no salieron del país y tampoco fueron reciclados dado que la tasa de reciclaje no aumentó, “¿dónde terminaron? ¿rellenos sanitarios, vertederos, ríos, lagos, playas, se incineraron?”.

“Nuestra hipótesis es que se están disponiendo en vertederos”, comenta a SciDev.Net Matías Roa, ingeniero de transportes y analista de datos de la Alianza en Chile. “Por ahora no tenemos más que los datos, pero el siguiente paso de la investigación es averiguar dónde están esos residuos”.

Aunque no da cifras, el informe de la Interpol del 2020 revela que Chile es uno de los países en los que la disposición ilegal de residuos en vertederos, así como su incineración, aumentó desde 2018.

Roa dice que si bien la importación de residuos plásticos desde Estados Unidos hacia Chile es mínima por ahora, está detonando cambios en su gestión. “Se vuelve un terreno fértil para la inversión privada para implementar nuevos sistemas de gestión de residuos, como por ejemplo la incineración o la ‘valorización de residuos’”.

Incluso, dice Roa, en Chile han aumentado los permisos para que las empresas cementeras puedan disponer de los residuos, lo que está propiciando nuevas discusiones sobre cómo las sustancias contaminantes producto de la incineración pueden afectar la salud de las comunidades y los ecosistemas que están cerca de las incineradoras.

“Son lógicas comerciales sin sentido, en las que países del norte venden una imagen y un camino hacia el futuro, mientras, por detrás, en su patio trasero, tienen todo desordenado, sucio, contaminado”.

Matías Roa, Alianza Basura Cero, Chile

La solución

Aunque las organizaciones de la sociedad civil están haciendo esfuerzos importantes para visibilizar la importación de residuos plásticos de Estados Unidos a América Latina, su trabajo no ha impactado en las políticas públicas y en obligar a los gobiernos a respetar la Enmienda de Desechos Plásticos del Convenio de Basilea.

“Me llama la atención el desconocimiento de las autoridades de este comercio transfronterizo, cuando ellos deberían estar a la vanguardia de estos fenómenos internacionales”, reconoce Susana Morán.

“La lógica colonialista es lo que define bastante bien lo que estamos viviendo los países latinoamericanos”, apunta el chileno Matías Roa.

“Son lógicas comerciales sin sentido, en las que países del norte venden una imagen y un camino hacia el futuro, mientras, por detrás, en su patio trasero tienen todo desordenado, sucio, contaminado. Y, tristemente, nosotros somos parte de ese patio trasero sucio”, añade.

Para él, como para muchas de las personas que están monitoreando estos traslados de residuos plásticos en los últimos tres años, la solución está en el nivel sociopolítico. “Lo mejor que podemos hacer es exponer estos temas, educar al respecto y lograr incidencia a nivel político”, dice Roa.

Susana Morán pone el foco en la esencia del problema o, mejor dicho, en su solución: el mundo sigue pensando a dónde llevar los plásticos, en lugar de pensar cómo dejar de consumirlos.

Para ella, “fue un descubrimiento saber que existe un movimiento, un comercio internacional de desechos plásticos, cuando lo que lo que deberíamos propender, como sociedades en general, es disminuir el consumo de este tipo de productos”. Y, sobre todo, “exigir que las empresas que los producen sean responsables con su entorno”.

*Para este reportaje se solicitaron entrevistas con autoridades de la Secretaría de Medio Ambiente de México, pero hasta el cierre de edición no hubo respuesta a dicha solicitud. También se solicitó entrevista con autoridades del Ministerio de Medio Ambiente de Ecuador; la entrevista fue negada, pero enviaron por escrito respuestas a las temáticas planteadas para la entrevista.

Este reportaje fue producido  por la Edición de América Latina y el Caribe de SciDev.Net

También te puede interesar:

Microplásticos en la tierra, el aire y en todo lugar

Plásticos en el mar de Mazatlán

La entrada América Latina, el nuevo basurero de plásticos de EEUU se publicó primero en Son Playas.

Cerca de seis toneladas y media de basura se recolectaron este jueves entre el canal de navegación y puente Juárez en Mazatlán, debido a la gran cantidad de desechos que fueron arrastrados por las pasadas lluvias a traves del arroyo Jabalines, los cuales quedaron atorados entre los barcos pesqueros y la biobarda que MazConciencia colocó en 2019.

Ignacio Zatarain Ante, buzo integrante de esta agrupación social, informó que con la ayuda de una cuadrilla de trabajadores del Ayuntamiento se retiraron todo tipo de desechos, desde el típico corcho-unicel, hasta bolsas negras con basura, envases PET, cubrebocas, artículos de construcción, ramas, animales muertos, jeringas, cerca de 40 encendedores y focos.

“La verdad lo que ahorita se lleva la corona es el corcho, y eso a causa de que en el estero tiran los refrigeradores, el poliestireno, el agua está retacada de bolitas de microplástico; muchas bolitas y las partes grandes de los refrigeradores, y el pet que nunca falla… y había mucho animal muerto, entre pelícanos, perros, gatos”.

La limpieza duró alrededor de seis horas consecutivas. Desde la mañana hasta el mediodía, la basura que se sacó del agua fue retirada en vehículos por parte del personal del Departamento de Aseo y Limpia.

Limpieza tras limpieza

No es la primera vez que el buzo Ignacio Zataráin se mete al agua para sacar basura. Anteriormente ha realizado limpiezas submarinas en otros cuerpos de agua de Mazatlán, como Playa Norte, donde una vez sacó una lona con la imagen de un político en campaña; también artículos como zapatos, ropa y hasta un oso de peluche gigante.

En el Estero del Yugo ha retirado botellas de vidrio, uno de los desechos más abundantes del sitio, seguido de bolsas de plásticos o botanas que se llenan de agua y arena para terminar hundiéndose. 

Comentó que en las tres zonas abunda el plástico, microplástico, material de construcción y bolsas que son arrastradas por el viento hasta llegar al mar.

El trabajo es arduo e interminable, sin embargo, Ignacio aseguró que le queda una gran satisfacción después de cada limpieza, al observar la cantidad de basura que se evitó que llegara al mar. Y aunque los desechos vuelven a acumularse a los pocos días, estas actividades y las imágenes que se comparten en redes sociales motiva a las personas a cuidar el medio ambiente y a tomar consciencia del daño que genera la basura que se arroja a la vía pública.

“Cada vez somos más y eso no nos deja rajarnos, ya no podemos parar, todo sea por el bien de nuestro puerto. Amamos lo que hacemos y vale la pena porque la gente poco a poco se da cuenta del daño que ocasionamos y pronto sabrán que todos tenemos que contribuir y poner lo que nos toca”, puntualizó.

Aseguró que estas acciones colectivas han hecho eco con la instalación de otra biobarda en el Estero del Yugo, colocación de colilleros en las playas y el apoyo de empresas que se están uniendo con el interés de mejorar el medio ambiente.

“Como dicen por ahí ‘no es mi basura, pero es mi planeta’. Tenemos que cuidar nuestro puerto, nuestra casa, tengo fe en que la gente un día se dé cuenta del daño que estamos ocasionando a nosotros mismos”, finalizó.

Notas relacionadas:

Residuos generados en pandemia siguen llegando al mar

Se reducen las playas certificadas con bandera blanca en Mazatlán

Ponen biobarda en estero del Yugo para evitar la entrada de basura

Vecinos quieren frenar contaminación y eventos masivos en la laguna El Camarón

La entrada Seis toneladas de basura se retiraron del Puente Juárez se publicó primero en Son Playas.

Estudiantes del Instituto Tecnológico de Mazatlán (Itmaz) han sido pieza clave en el diseño del prototipo, instalación y renovación de la biobarda que desde el 8 de junio de 2019 intenta detener la basura que es arrastrada a lo largo del arroyo Jabalines y el estero del Infiernillo para que no llegue al mar.

Cuando la ciudadana Sofía Trejo Lemus propuso la instalación de una barrera flotante en el puente Juárez, encontró eco en la comunidad educativa del plantel. Alumnos y profesores diseñaron el prototipo en tanto que hombres y mujeres del sector pesquero ayudaron a armar la barrera con envases de refresco que sirvieron como boyas, habilitadas con redes de pesca en desuso. Desde entonces, la biobarda se renueva dos veces por año, antes y después de la temporada de lluvias.

A partir de febrero de 2020, cuando las reuniones fueron prohibidas por la pandemia, la empresa Pesca Azteca empezó a donar vallas elaboradas con boyas y redes recicladas que cumplen con el mismo propósito. En este caso, solo se utilizan envases rellenos de arena como plomada en las redes. Para instalarlas y para retirarlas, se requiere de las manos y fuerza de muchas personas. Es entonces cuando los estudiantes se vuelven a hacer presentes.

La mañana de este viernes, alumnos de la institución acudieron al llamado nuevamente al igual que el buzo Ignacio Zataráin, quien suele dirigir las maniobras desde el agua, mientras Sofía guía desde el puente. Las redes viejas fueron sustituidas por dos tramos nuevos de 20 metros cada uno. Se estima que de aquí a la temporada de lluvias estarán en perfectas condiciones para detener los desechos que arrastre el agua por el cause del arroyo y del estero.

Quieren ayudar

Sofía Trejo dijo que en estos tres años se ha logrado retener y retirar cerca de 180 toneladas de basura en este punto. Los desechos se sacan diariamente con la ayuda de un pescador, los cuales posteriormente son recolectados por la Dirección de Servicios Públicos Municipales. La también presidenta de la organización civil Maz Conciencia reconoció que el apoyo de la institución educativa ha sido determinante para darle continuidad a esta iniciativa.

«El primer prototipo lo hicimos en ITMAZ y el segundo lo hicimos en la Congeladora Unión con pescadores, fue a base de material reciclado como envases de PET, era mucho más trabajo, amarrar, tejer, etc.», recordó.

En esta ocasión participaron estudiantes de las ingenierías en gestión empresarial, pesquerías, mecánica y bioquímica, quienes manifestaron interés en seguir apoyando el proyecto.

«Así nos damos a conocer como escuela, que estamos preocupados por el medio ambiente y que de verdad nos importan las especies que están en el mar», manifestó la alumna Eimi Carrillo, de la carrera de Ingeniería en Gestión Empresarial.

Los estudiantes estuvieron acompañados de la profesora Leonor Peraza. En la actividad también participó la regidora María Esther Juárez, Balbina Medrano, integrante de Maz Conciencia y personal de la empresa Pesca Azteca.

CITAS

«Ojalá que en un futuro se puedan poner (biobardas) en más lados para que podamos evitar que entre tanta basura al mar»

Alfonso Garzón Flores, estudiante de Ingeniería en Pesquerías.

«Siento que esto no solo debería hacerse aquí sino dar a conocer este proyecto para que más personas lo implementen y así poder ayudar más al medio ambiente»

Eimi Carrillo, estudiante de Ingeniería en Gestión Empresarial.

«Hay mucha basura que sale hacia el mar y es un contaminante para las especies»

Marco Antonio Sandoval Guevara, estudiante de Ingeniería en Pesquerías.

Te puede interesar:

Tu basura podría matar peces, tortugas y aves

Pescadores detectan más plástico y menos peces en el mar

Estero El Infiernillo, de la abundancia a la agonía

La temperatura del agua en la Bahía de Mazatlán aumenta de forma inusual

La entrada Alumnos del ITMAZ, aliados de la biobarda se publicó primero en Son Playas.

El primer día de reapertura de playas y actividades turísticas de Mazatlán se recolectaron 18 toneladas de basura del malecón por parte del personal de aseo y limpia sin incluir la basura que quedó regada en la arena.

Los desechos que se recolectaron corresponden únicamente a los tambos y depósitos que se encuentran instalados a lo largo del paseo costero y en los accesos. Aparte, una gran cantidad de residuos, principalmente plásticos, envolturas y envases de cerveza, fue arrojada en el área de playa por los bañistas y personas que acudieron a disfrutar de este espacio natural después de permanecer cerrado por tres meses.

Luis Antonio González Olague, director de Servicios Públicos Municipales, informó que por cuestiones de tiempo y de logística, los camiones recolectores solo pueden retirar la basura que se deposita en los contenedores, de ahí que exhortó a la población a subir sus desechos y colocarlos donde corresponde.

“El peor lugar para la basura es dejarla en la arena porque sube la marea y se la puede llevar”, señaló.

Mencionó que durante el tiempo en que las playas y el malecón permanecieron cerrados la generación de basura era mínima o nula.

Aforo del primer día

Según estimaciones de la Operadora y Administradora de Playas (OAP), 4 mil 261 personas visitaron los 22 kilómetros de playas urbanas durante el primer día de reapertura.

A través de un comunicado, la dependencia paramunicipal informó que desde Punta Cerritos hasta Isla de la Piedra, las playas de mantuvieron por debajo de su capacidad de usuarios, de acuerdo a lo que se recomienda para esta etapa denominada “nueva normalidad”.

Las playas más concurridas fueron Luna Bonita y varios tramos de la Zona Dorada, debido a la reapertura de hoteles; la playa de Monumento al Pescador, Playa Norte, Pinitos, Olas Altas, Isla de la Piedra e Isla de Chivos, señala el documento.

Otra vez la basura

La basura ha sido un problema constante, incluso durante el cierre de playas, pues aún sin personas, se observaron desechos en algunos tramos de playas y acantilados. La organización civil Viva la Ola, por ejemplo, realizó recorridos de inspección y encontró cúmulos de envases y otros desechos en playas alejadas, ubicadas en la zona norte.

A través de recorridos realizados por Son Playas, también se detectó la presencia de residuos en algunos tramos, aunque en cantidades inferiores a las que se empezaron a generar a partir de que el malecón se abrió a los paseantes y deportistas (23 de junio).

Con la reapertura de playas, la presencia de basura creció exponencialmente. Este hecho fue denunciado a través de redes sociales generando molestia entre los usuarios. El descanso para la naturaleza provocado por el confinamiento humano terminó, opinaron algunos. Y es que durante el confinamiento, las playas fueron tomadas por las aves y se mantuvieron despejadas.

El director de Servicios Públicos Municipales mencionó que conforme aumente la afluencia de visitantes a la zona costera se incrementará la cantidad de basura.

Servicio de recolección

Actualmente, en el municipio de Mazatlán se recogen 460 toneladas de basura al día, sin embargo, conforme se reanuden todas las actividades económicas, se alcanzarán las cifra habitual de 700 toneladas diarias, comentó González Olague.

Mencionó que durante las temporadas altas de turismo, previo a la pandemia, se han llegado a recolectar hasta mil toneladas al día.

Por fortuna, dijo, se cuenta con 45 camiones recolectores, de los cuales 19 son nuevos. Con este equipo, aunado al personal de barrido humano, se dispone de la capacidad suficiente para brindar el servicio de recolección a todo el municipio.

Sin embargo, es importante que la población colabore y evite arrojar la basura en la vía pública para evitar que sea arrastrada por el agua o por el viento hasta llegar al mar.

Aunque no se detectaron filtros sanitarios ni módulos de información en los dos primeros días de reapertura, la Secretaría de Seguridad Pública y Tránsito Municipal dio a conocer a través de un comunicado que hoy se implementó un operativo costero con la participación de elementos de esa corporación, el Centro de Atención y Protección al Turista (CAPTA); Escuadrón de Salvamento Acuático y Protección Civil, para informar a los bañistas sobre el protocolo de ocupación y uso de playa. La OAP realizó acciones similares por separado, según reportó esa dependencia paramunicipal.

• 18 toneladas de basura se retiraron del malecón el primer día de reapertura.
• 4 mil 261 personas visitaron las playas.

Te puede interesar: Guantes y cubrebocas podrían terminar en el mar: UNAM

La entrada Las playas se vuelven a ensuciar; retiran 18 toneladas de basura del malecón se publicó primero en Son Playas.

Si el camión recolector no ha pasado por la calle en donde vives y ya empezó a llover, lo mejor es que retengas la basura en tu domicilio para evitar que el viento o la lluvia la arrastre y provoque el taponamiento de alcantarillas.

Aunque el servicio de recolección de basura se mantiene operando, es posible que se registren precipitaciones y vientos fuertes antes de que las unidades terminen de recorrer sus rutas, informó Luis Antonio González Olague, director de Servicios Públicos Municipales.

Lo ideal es que las personas resguarden los desechos en su domicilio y los saquen cuando escuchen que las unidades ya están cerca, añadió. De preferencia, las bolsas que contienen la basura deben estar cerradas y amarradas.

El mismo llamado hizo el coordinador de Protección Civil Municipal, Eloy Ruiz Gastélum, pues los residuos que llegan a las alcantarillas, canales, arroyos y otros afluentes obstruye el libre paso del agua y contribuye a que las inundaciones suban de nivel.

En estas condiciones, la basura también es un factor de riesgo para la integridad física y el patrimonio de las personas.

Daños a la salud pública y medio ambiente

Además existe un riesgo para la salud pública, pues tras las lluvias, muchos de los desechos orgánicos que son arrastrados y esparcidos entran en un proceso de descomposición y generan focos de infección, mencionó aparte Lourdes Sanjuan Gallardo, directora de Ecología y Medio Ambiente  Municipal.

Por esa razón, dijo, el equipo de trabajo de esa dependencia recorrió el fraccionamiento Villa Verde durante la mañana de este jueves para solicitar a las familias que no sacaran sus bolsas de basura en caso de que empezara a llover antes de que llegase el camión recolector.

Por otro lado, la basura que termina en la vía pública tiene muchas probabilidades de llegar al mar, especialmente plásticos.

Estos son los motivos por los que se pide a la ciudadanía que evite sacar su basura cuando hay mal tiempo, o hacerlo cuando escuche que las unidades recolectoras ya se aproximan.

La entrada Evita sacar tu basura a la calle cuando llueve, piden autoridades se publicó primero en Son Playas.

Te has preguntado ¿a dónde va la basura que se genera en Mazatlán?, la respuesta te sorprenderá.

Desde 1990 en la ciudad opera un basurón a falta de relleno sanitario, en este lugar no existe un proceso para la correcta disposición final de los desechos que cumpla con la normatividad ambiental, por el contrario, toda la basura termina en terreno a cielo abierto, en la colonia Universo, al sur, en la cúspide de una zona habitacional.

Y debido a este proceso, el basurón incumple con leyes y reglamentos ambientales.

El director de Servicios Públicos municipales, Luis Antonio González Olague, reveló que, cada día, Mazatlán genera 900 toneladas de basura, unas 300 más que las registradas en 2015. Quiere decir que, sólo en los últimos años, los desechos incrementaron 33 por ciento en el puerto.

Explicó que toda esta basura se aterra por capas: una de desechos, otra de tierra, y así sucesivamente hasta sepultar todo. Apenas un 10 por ciento se recicla.

A falta de relleno sanitario todos los residuos -entre tóxicos, plásticos, llantas, y alimentos- quedan cubiertos con tierra. Ahora ya sabes a dónde va la basura que generamos todos los días en Mazatlán.

Lo que urge entonces, es un espacio con procesos de tratamiento y disposición final de residuos.

El director de Servicios Público lo sabe y su meta es sustituirlo por un relleno sanitario que cumpla con lineamientos legales. Ese es su reto, porque la vida útil del basurón está a punto de agotarse.

Pero ¿qué leyes se incumple al mantener este proceso?, la primera la Ley General para la Prevención y Gestión Integral de los Residuos de 2003, en concreto, el Artículo 54, que establece lo siguiente:

“Se deberá evitar la mezcla de residuos peligrosos con otros materiales o residuos para no contaminarlos y no provocar reacciones, que puedan poner en riesgo la salud, el ambiente o los recursos naturales. La Secretaría establecerá los procedimientos a seguir para determinar la incompatibilidad entre un residuo peligroso y otro material o residuo”.

Tambien lee: Tu basura podría matar peces, tortugas y aves

La siguiente es la Norma Oficial NOM-083-Semarnat-2003 de Protección al Ambiente y sitios de disposición final, la que establece requisitos legales y normativos sobre la forma correcta de la operación de un relleno sanitario.

Esta Norma precisa que, en un destino con el tonelaje que genera Mazatlán, el área final de los desechos debe cumplir con servicios de agua potable, electricidad, vestidores, sanitarios, oficinas, servicio médico y seguridad de personal, también con manual de operaciones y monitoreo de lixiviados (los líquidos que se forman por el arrastre de los materiales que constituyen los residuos, que pueden contribuir a la contaminación del suelo y cuerpos de agua), pero en el basurón la mayoría de estas reglas se incumplen.

De los lixiviados, hay evidencias documentas, incluso, conocidas por la Dirección de Ecología Municipal, que los lixiviados que generan el basurón llegan al estero de Urías.

El director de Servicios Públicos, González Olague, ha reconocido que aterrar la basura no es el ideal , pero de momento, el basurón es el único espacio disponible para los desechos.

Así es como funciona el tratamiento de nuestra basura, desde 1990, en un predio de 10 hectáreas, rentado por el Gobierno de Mazatlán.

¿Te imaginabas todo esto?

Piénsalo.

Basura, la otra «derrama» de la actividad turística

Estudiantes del Conalep piden a bañistas que retiren su basura

Negocios contribuyen a la generación de basura en playas

La entrada En Mazatlán se generan hasta 900 toneladas de desechos por día. se publicó primero en Son Playas.