A partir de los años cuarenta, la pesca artesanal prosperó en este sitio, a donde las familias acuden en busca de pescado fresco. Gran parte de estas especies de valor comercial se refugian, alimentan y reproducen en el manto rocoso de la playa.

Esas rocas conforman un arrecife que se sumerge en agua durante la marea alta y queda expuesto cuando el nivel del mar vuelve a bajar. Justo aquí habitan las langostas azul (Panulirus inflatus) y verde (Panulirus gracilis) cuando apenas son larvas.

Esta información fue compartida el jueves 4 de diciembre durante la visita guiada organizada por Son Playas y la Red Mexicana de Periodistas de Ciencia en el marco del 8° Foro Hispanoamericano de Periodismo Científico que este año se celebró en 17 sedes de México y Latinoamérica.

En la actividad titulada “Reencuentro con Playa Norte” participaron cerca de 200 estudiantes de las Facultades de Ciencias del Mar y Ciencias Sociales de la Universidad Autónoma de Sinaloa (UAS), así como de la Universidad Pedagógica del Estado (UPES) y habitantes de la ciudad. A través de charlas, el público pudo conocer la relevancia histórica, cultural, social y ecológica de este espacio natural, ligado a la identidad de la población local.

«Por varias razones está zona es extraordinariamente simbólica para Mazatlán”, afirmó el cronista Enrique Vega Ayala durante su intervención.

Aquí se realizaron los primeros desembarques de las exploraciones españolas y de piratas. “La población porteña nació y creció al amparo del tráfico marítimo que legal o ilícitamente aprovechaba estas playas para embarcar las riquezas extraídas de los centros mineros cercanos y para allegar a esas poblaciones bienes y equipos indispensables”, relató.

Ostras, perlas y peces de Playa Norte

La segunda charla en el área de playa fue impartida por Fanny Zebadúa González, Liliana López Reyes y Lesly Desiree Acosta Ibarra, integrantes de la organización Jóvenes por la Conservación de la Perla del Pacífico (Jocopp).

A unos metros del embarcadero y cerca de la barda de la Facultad de Ciencias del Mar (FACIMAR), explicaron que este sector de Playa Norte corresponde a una playa rocosa en donde habitan una gran cantidad de especies de moluscos, invertebrados, peces y larvas que forman parte del plancton. Entre las especies comerciales que transitan por esta zona se encuentran: cochito, sierra, pargo, chino mero, pargo alazán, botete, morena pinta y pajarito.

Peces de importancia comercial

Entre la extensión rocosa que se adentra al mar, conocida como Punta Tiburón, también es posible encontrar una almeja que produce perlas: Pinctada mazatlanica, una especie nativa que se encuentra catalogada como especie amenazada en la Norma Oficial Mexicana 059-SEMARNAT-2010.

Jocopp recordó que en este sitio también abunda el alga parda (Padina durvillei), un tipo de sargazo que vive sujeto al fondo marino y que es arrastrado hacia la orilla por la marea entre los meses de mayo y octubre.

Playa Norte, sede de la pesca artesanal

El recorrido concluyó en el embarcadero con Édgar Moya Acosta, presidente de la Cooperativa de Pescadores Artesanales de Playa Norte, quien mostró la estructura de las pequeñas pangas que utiliza esta organización, la forma en que se operan y las artes de pesca artesanal que consisten en anzuelos, cuerdas, plomadas y curricanes.

Mientras que las redes conocidas como chinchorros capturan por volumen, la pesca con anzuelo solo permite sacar un pez a la vez. Si la especie o el tamaño no es el adecuado, se regresa al mar, explicó.

“Hay que dejarlo que crezca para cuando crezca ya capturarlo y entonces si ya va para la cazuela”, expresó Édgar Moya ante la mirada curiosa del público.

Para la pesca de sierra, se utilizan señuelos conocidos como curricanes que ellos mismos elaboran, los cuales son colocados en cuerdas provistas de un alambre para que el pez no lo troce. Esta pesca se realiza mientras la embarcación está en marcha; lo mismo se hace cuando se capturan los pargos rojos, pero con otro tipo de señuelo.

Exposición y otras actividades durante la visita guiada

Sobre la banqueta del malecón, junto a la playa, se instalaron mamparas con carteles y reseñas periodísticas sobre Playa Norte que Son Playas seleccionó de su archivo para esta ocasión y recopiló la opinión de la juventud respecto al estado actual de ese ecosistema costero.

En este mismo espacio, el Programa de Conservación de la Tortuga Marina de la Operadora y Administradora de Playas de Mazatlan expuso maquetas y respondió preguntas de los estudiantes en torno a su labor de conservación.

Por su parte, los estudiantes de la carrera de buceo de la Facultad de Ciencias del Mar mostraron por primera vez los resultados de una encuesta sobre los servicios ecosistémicos de Playa Norte elaborada como parte de su materia y Paola Luevanos,  ganadora del premio Incubate MX 2024 por su emprendimiento “Fortaleza del Mar”, dio a conocer su emprendimiento, basado en el aprovechamiento de los residuos de pescado que son desechados en el embarcadero de Playa Norte para transformarlos en colágeno.

Raquel Zapien Osuna, fundadora de Son Playas, agradeció la participación de los expositores, estudiantes, docentes, periodistas y habitantes de Mazatlán que acudieron a redescubrir el valor de este espacio natural de gran valor.

“Hoy Playa Norte se expresará a través de las charlas de nuestros invitados”, dijo.

Playa Norte fue seleccionada para esta visita guiada por su relevancia y porque es una de las playas más contaminadas por plásticos y otros tipos de desechos, explicó. Además, en este sitio se presentan problemáticas sociales vinculadas con la falta de vigilancia, presencia de personas en situación de calle y adiciones, según han reportado autoridades y pescadores del área.

Valorar este espacio y cuidarlo, es una acción necesaria, opinó. Poner esta información al alcance de la ciudadanía a través del periodismo especializado, es la base para propiciar ese reconocimiento y el involucramiento social, concluyó.

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Por Betzi Pérez/Son Playas

En los últimos 50 años el crecimiento urbano e industrial ha modificado fuertemente la costa del Pacífico mexicano. En Mazatlán, uno de los impactos más visibles es la erosión costera que disminuye la cantidad de arena en las playas, según confirman estudios que han sido publicados en la última década. 

En 2014, por ejemplo, la Secretaría de Turismo publicó un documento que señala que, en promedio, cada año Mazatlán pierde un metro de playa. La principal causa es el diseño inadecuado de las construcciones que interrumpen la llegada de arena a las playas; otros motivos son los eventos meteorológicos, como las marejadas y huracanes, así como el cambio climático. 

La costa de Mazatlán depende de eventos que suceden tierra adentro y no solo de los que tienen lugar en el mar. El Dr. Rodolfo Silva, ingeniero civil e investigador de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM), señala que los cambios de uso de suelo, el incremento de urbanización, el represamiento de los ríos y la expansión de las zonas agrícolas reduce la cantidad de sedimento que llega a las playas de Mazatlán.  

La ampliación del malecón y la modernización de la Zona Dorada de Mazatlán también tuvo un impacto, pues para su edificación se removieron las dunas costeras que retienen la arena en la playa. Además, los rompeolas que se construyeron para mantener abierta la boca de la marina impiden la llegada de arena a las playas, así lo señala un estudio realizado en 2021 donde participó el Dr. Silva. 

“El malecón es una estructura rígida, una pared que impide que el oleaje se disipe y cuando regresa al mar se lleva toda la arena. La playa no tiene condiciones para estabilizarse y tampoco una fuente constante de sedimentos. Si se quieren playas más sanas se tienen que hacer cambios en las construcciones”, señaló Silva en entrevista con Son Playas.

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Más recientemente, investigadores de la Facultad de Ingeniería de la Universidad Autónoma de Sinaloa (UAS) analizaron la velocidad a la que se están erosionando las playas en la Zona Dorada de Mazatlán, en el tramo que se encuentra entre Punta Camarón y Punta Sábalo.

Al comparar la las imágenes de la línea de costa que se obtuvieron por satélite en 2004, con las fotografías aéreas tomadas en 2022, se observó que las playas de este sector tuvieron un retroceso de 23.52 metros en promedio y que en dos puntos de muestreo la pérdida fue de hasta 40 metros a una velocidad de 2.5 metros por año. Esto ocurrió en un lapso de 18 años.

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Las dunas costeras se deterioran

Las dunas costeras son acumulaciones de arena que están detrás de la línea de costa. Actúan como barrera natural contra huracanes, tormentas y marejadas y son hogar de animales y plantas que estabilizan la playa porque retienen la arena.

Estos ecosistemas previenen la erosión causada por marejadas, son un obstáculo contra el viento (porque aminoran su velocidad), filtran la lluvia al subsuelo y reducen la salinidad tierra adentro. 

La Norma Mexicana NMX-AA-120-SCFI-2006 establece que no debe existir infraestructura sobre las dunas costeras; además, ningún vehículo debe circular sobre ellas y todas las construcciones deben estar al menos cinco metros por detrás de las dunas para disminuir la erosión costera.

Sin embargo, la Norma Mexicana es de cumplimiento voluntario y las dunas costeras siguen deteriorándose a lo largo del país. 

Un ejemplo de la importancia de las dunas costeras es la Playa Santuario El Verde Camacho, un área natural protegida en buen estado de conservación, en la que anida la tortuga golfina (Lepidochelys olivacea). A medida que las dunas costeras se reducen, las tortugas pierden espacio para anidar y desovar.

Casi la totalidad de las playas urbanas de Mazatlán han perdido sus dunas; solo un tramo corto de playa Cerritos conserva los cúmulos de arena con la vegetación que los cubre y protege.

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¿Cómo se puede recuperar la playa?

Cuando visitamos las playas creemos que la arena debajo de nuestros pies siempre está en el mismo lugar, pero en realidad está en constante recambio por acción del oleaje y la marea. “Los ciclos de erosión y sedimentación en las playas no son lineales ni estables. Pero los cambios se notan más cuando llegan fenómenos meteorológicos; por ello se cree que la playa ya es permanente”, explicó Silva. 

El investigador de la UNAM también señala que el error más común para recuperar las playas es implementar soluciones inmediatas. “Los ecosistemas necesitan tiempo y espacio para volver a establecerse. Es igual cuando te ponen una férula porque te fracturaste el pie y esperas inmediatamente poder correr. Estabilizar la playa y trabajar con los ecosistemas requiere de tiempo y múltiples estrategias”.

Algunas recomendaciones que brinda el estudio realizado por la UNAM para recuperar las playas son: 

• Diseñar un programa de monitoreo de la zona costera que evalúe periódicamente la velocidad de erosión de las playas, 
• Recuperar los ecosistemas que retienen la arena: dunas costeras y manglares,
• Actualizar y hacer uso del Atlas de Riesgos de Mazatlán en la planificación de los asentamientos urbanos, y 
• Modificar o eliminar construcciones que impidan el transporte de sedimentos.  

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La travesía inició el 1 de julio en Tijuana, Baja California y tras pernoctar un día en Mazatlán, se reanudó este viernes 25 con rumbo al municipio de Concordia para pedalear unos 50 días más por el corazón de México y terminar en la frontera sur.

La Ruta Chichimeca es una rodada cicloturista de larga distancia, iniciada formalmente en 2003, y que tradicionalmente conecta Tijuana con Chetumal, recorriendo alrededor de 5 mil kilómetros a través de múltiples estados de México, de norte a sur.

En Mazatlán, los ciclistas hicieron una escala breve de un día para descansar, recibir apoyo logístico y preparar su siguiente etapa rumbo a Durango.

El grupo, con distintos grados de experiencia, ha logrado avanzar a un ritmo promedio de 100 kilómetros diarios, cruzando por el hermoso desierto, litorales y montañas de la península. A su paso, han compartido con comunidades locales y difundido el mensaje de la bicicleta como medio de vida y de transporte sostenible, según se informó a través de un comunicado.

Sobre la Ruta Chichimeca

Desde su primera edición en 2003, la Ruta Chichimeca ha reunido cientos de ciclistas bajo un mismo propósito: recorrer México en camaradería y autonomía, con el fin de conectar al territorio nacional a través de una ciclovía nacional segura, y para fomentar la bicicleta como medio de transporte autónomo y sustentable. Cada año, la caravana se organiza de manera autónoma, alojándose en comunidades locales, en gimnasios, escuelas, albergues rurales y estaciones de bomberos, sin inscripción formal, y con libre entrada y salida en distintos tramos.

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Por Marianne Brito Rodríguez.

Mazatlán vive del turismo, es lo que escuchamos muy seguido; y hay verdad en esa frase, muchas familias mazatlecas viven de forma directa o indirecta de la derrama económica que se genera por las diferentes actividades turísticas que tienen lugar en el puerto. Por esta razón, cuando vemos tambalearse la actividad, debido a diferentes razones, ya sea una pandemia global o la violencia que ha impactado gravemente a nuestro estado en las últimas semanas, todos nos preocupamos.

Como maestra formando a nuevos profesionistas del turismo, me inquieta que mis alumnos y alumnas puedan conseguir empleo una vez culminen sus estudios; para esto es indispensable que el contexto lo permita, pero además que este empleo no sea precario, les permita ser creativos y ayude a Mazatlán a desarrollarse de una manera más sostenible.

Mucho se ha hablado ya de turismo sostenible, hemos visto cómo se han apropiado de este ideal de turismo, sobre todo políticos y empresarios, en discursos para maquillar de verde las mismas acciones de siempre. También hemos escuchado que Mazatlán, además de ser un destino de «sol y playa», es también un destino de turismo cultural, pues cuenta, a diferencia de otros destinos de costa, con un área declarada por el INAH como Zona de Monumentos Históricos, así como eventos y actividades culturales y artísticos importantes a lo largo del año.

Existen algunos esfuerzos además por desarrollar nuevas iniciativas de ecoturismo o turismo de naturaleza, buscando revalorizar el patrimonio natural con el que contamos y mostrarlo a los turistas. Pero pocas veces hemos escuchado algo relativo al turismo creativo. En la Universidad Autónoma de Occidente, a través del proyecto “Capital Intelectual y su relación en la integración de un Destino Turístico Creativo”, hemos estudiado cómo la creatividad bien encaminada puede apoyar en la generación de un modelo más justo de turismo.

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Desde hace ya algún tiempo las sociedades han ido transitando de procesos de industrialización, donde la producción en serie era la regla; a procesos más creativos, donde la gestión del conocimiento y la cultura resultan fundamentales. Esto incluye al turismo, los modelos más tradicionales y masificados del turismo solían generar paquetes estandarizados, y también, debido a la globalización, los centros históricos y culturales de muchos sitios terminaron por parecerse mucho entre sí.

Pues bien, desde hace algún tiempo, y en diferentes partes del mundo, sobre todo en Portugal, España y Argentina, se desarrollan actividades que se enmarcan en el llamado «turismo creativo», un tipo de turismo que busca que las y los turistas participen activamente en las experiencias turísticas, dejando de lado la mera contemplación y pasividad que suele caracterizar a un visitante, para pasar a cocrear la experiencia, obteniendo un conocimiento mucho más profundo de la cultura viva de la ciudad o pueblo que visita, y siendo parte, aunque sea por un breve momento, de la vida cotidiana de su comunidad.

Por su parte, las industrias creativas ofrecen un panorama de oportunidades para vincularse con el turismo en esta región. Una industria creativa, de acuerdo con la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico se refiere a una actividad basada en el conocimiento que incorpora elementos artísticos, talento, habilidades y que puede incluir el uso de tecnología, vinculando a productores, consumidores y lugares para generar productos culturales intangibles, contenido creativo y/o experiencias.

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Cuando una industria creativa en particular se impulsa de forma que se convierta en motor de desarrollo sostenible e inclusión de una ciudad, entonces se puede buscar el nombramiento de Ciudad Creativa que otorga la UNESCO. Mazatlán intentó obtenerlo en el ámbito de la gastronomía en 2019 sin éxito, y un grupo de personas de la localidad busca llevar nuevamente la solicitud en 2025. Pero más allá de la obtención o no de este nombramiento, las industrias creativas, ya sean en forma de patrimonio, artes, creaciones funcionales o medios de comunicación, ofrecen valiosas oportunidades en relación con el turismo.

La música de tambora, como un elemento de identidad sinaloense, ha sido históricamente parte de los atractivos turísticos de la región; sin embargo, como patrimonio cultural inmaterial, y con toda una industria creativa que la acompaña, es posible generar productos y/o experiencias turísticas creativas a partir de esta. Pero también están las nuevas industrias impulsadas por una nueva generación de jóvenes creativos, como las cervezas artesanales, los diseños en camisetas, gorras, bolsas, postales, cuadros y otros que toman como inspiración elementos identitarios de Mazatlán, las nuevas fusiones en gastronomía y mixología, que mezclan elementos de la cocina y los ingredientes tradicionales mazatlecos con otros ingredientes y formas de preparación.

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Algunas ideas de experiencias turísticas creativas que se pueden desarrollar o que ya se están desarrollando en esta región incluyen cocinar una receta tradicional paso a paso, de la mano de una cocinera local, descubriendo los sitios donde comprar los mejores ingredientes, conociendo a los productores locales, hasta degustar en compañía de la familia del platillo preparado.

Descubrir el arte de la pesca artesanal, en compañía de los pescadores de Playa Norte, espacio que se sostiene ante los embates de los desarrollos inmobiliarios que proliferan a su alrededor. Vincularse a rutas gastronómicas en los pueblos del sur de Sinaloa, donde además de ofrecer los ricos platillos, se ofrezca la experiencia de preparar un queso fresco, un tamal colado, una machaca o chilorio. Aprender en un taller sobre la elaboración de macetas u ollas de barro con los fabricantes artesanales de Concordia.

Aprovechar la identidad agroalimentaria del estado de Sinaloa para generar actividades de agroturismo, que pongan en valor la riqueza de la tierra y los alimentos (maíz, tomate, chile, mango, ciruela, caña de azúcar), desde el cultivo hasta el procesamiento de algunos de ellos (por ejemplo: la deshidratación, la preparación de mermeladas, atoles, salsas, dulces, etc.).

También el senderismo interpretativo y la fotografía astronómica representan áreas que vinculan la naturaleza con la posibilidad de la co-creación y la obtención de un aprendizaje significativo. Las oportunidades son muchas y variadas, se trata de identificar nuestro patrimonio cultural intangible, aquellas cosas que como sinaloenses sabemos hacer, y podemos mostrarle a los demás con orgullo cómo se hacen. 

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La mercantilización de la cultura puede ser una preocupación latente, no podemos dejar de lado el riesgo que supone convertir una tradición, un saber o un espacio arraigado a la identidad local, en algo que puede comercializarse. Pero podemos elegir qué tipo de oferta turística tenemos, y con esto buscar trascender el modelo de sol y playa, y apostar por rutas, espacios y actividades que reflejen nuestra identidad y nuestras tradiciones de formas más auténticas, y sobre todo, que beneficien a las y los poseedores de esos saberes, a sus familias, y a una nueva generación de profesionales del turismo, que sean capaces de observar las fallas en el modelo que ha prevalecido, y apuesten por modelos innovadores y creativos, que sean más justos y sostenibles.

DATO

La UNESCO explica en su página web que el turismo creativo «es una modalidad turística centrada en la creatividad que implica la participación e interactividad del turista que suele desear incluso no ser turista, quiere ser viajero o sentirse local. Este tipo de turistas desarrolla su potencial creativo a través del aprendizaje, la creación o la exhibición de su talento mediante el formato de experiencias turísticas singulares».

Sobre la autora de este artículo: Marianne Brito Rodríguez es profesora investigadora de la Universidad Autónoma de Occidente; cuenta con un Doctorado en Geografía por la Universidad Autónoma de Barcelona. Especialidad en Dirección de Organizaciones Turísticas y Maestría en Ciencias Sociales. Miembro del Sistema Nacional de Investigadoras e Investigadores Nivel C.

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Por ello, el Museo Nacional de la Ballena (MUNBA), integrante de la Red Nacional de Atención a Ballenas Enmalladas, organizó una plática informativa el 27 de noviembre. A este evento fueron invitados prestadores de servicios de turismo náutico, así como funcionarios representantes de Profepa, Semarnat, Conapesca y la Secretaría de Marina.

“Es una plática informativa sobre las mejores prácticas para la observación de ballenas. Obviamente vienen aspectos normativos y legales, pero también aspectos operacionales, de comportamiento en torno a las ballenas, de comprensión sobre la ecología de las ballenas, sus necesidades de espacio”, explicó Óscar Guzón, director de MUNBA.

El objetivo es educar a la comunidad de Mazatlán sobre las ballenas, destacó, sobre todo ahora que ya están arribando a aguas mexicanas. En este caso, la especie más común en Mazatlán es la ballena jorobada (Megaptera novaeangliae), aunque también se han llegado a reportar avistamientos de ballena gris (Eschrichtius robustus) 

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Y es que la gente, sean turistas o prestadores de servicio, ni siquiera conoce cuándo comienza la temporada de observación de ballenas, que en el caso de Mazatlán está oficialmente marcada para el domingo 8 de diciembre.

Esta es una fecha que publica la Semarnat en el Diario Oficial de la Federación todos los meses de septiembre y lo hacen para aquellas locaciones que están declaradas como zonas de avistamiento de ballenas. Mazatlán quedó registrado oficialmente como tal desde el 2010 y la primera licencia fue otorgada a Onca Exploraciones, proyecto fundado precisamente por Oscar Guzón con el objetivo de investigación de la especie.

Competencia desleal en observación de ballenas

El actual director de MUNBA informó que a partir de esta temporada el museo operará también observación de ballenas, a través de MUNBA Expeditions, que cuenta con todos los permisos y capacitación para ello.

El objetivo es no solo atraer turismo, sino también fomentar el conocimiento y la conservación responsable de los recursos. La competencia desleal y la falta de capacitación pueden llevar a situaciones peligrosas tanto para las ballenas como para los turistas.

Entre los temas abordados durante la capacitación por Guzón y por Ciro Leal, coordinador de MUNBA Expeditions, estuvo el origen del avistamiento de ballenas, el lugar privilegiado que ocupa Mazatlán como parte del Mar de Cortés, así como conocimiento práctico y básico del comportamiento de la especie.

En este último punto, ambos destacaron en sus participaciones la importancia que tiene conocer los hábitos de las ballenas no solo para lograr el objetivo de observarlas, sino también para hacerlo de manera segura, pues la falta de conocimiento puede llevar a accidentes fatales.

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Riesgos de la desinformación

Un ejemplo de cómo la desinformación implica alto riesgo, ejemplificó Óscar Guzón, sucede cuando se ignora que las ballenas llegan a aguas mazatlecas para aparearse y tener a sus crías, ambos hechos influyen en el comportamiento de estos mamíferos marinos que de manera natural no son agresivos con el ser humano.

El primero de los casos implica lo que de inicio se podría considerar un viaje exitoso, es decir, encontrarse con varios especímenes en una misma área y optar por acercarse, esto sin saber identificar que se trata de un grupo de cortejo, es decir, varios machos queriendo impresionar a una hembra.

«No es lo mismo ver una parejita de ballenas que un grupo de cortejo, entre 5, 6, 15 machos, llenos de testosterona, dándose unos catorrazos para conquistar el acceso a una hembra. ¿Ustedes creen que a esos 15 machos, de 45 toneladas, les importa que haya una lancha en medio de su camino?”, alertó.

La mayoría de los accidentes suceden si los pescadores o las personas que operan turismo no conocen este tipo de comportamientos, señaló, de ahí la importancia de todos conocer la NOM 131 de Semarnat y apegarse a la reglamentación, pues al hacerlo se recibe capacitación para dar un mejor servicio.

Óscar Guzón invitó a los interesados a acercarse a MUNBA, donde él personalmente los puede orientar para sumarse a estos esfuerzos de ordenar la actividad de observación de ballenas.

«Queremos crear conciencia del valor que tienen las ballenas para la humanidad, para los mexicanos, pero los más atrevidos queremos evitar desgracias porque todo es miel sobre hojuelas cuando estamos saliéndonos con la nuestra, pero cuando estas cosas suceden la gente pierde la vida”, advirtió.

Para finalizar, Ciro Leal resaltó el valor que para Mazatlán tienen las ballenas y el potencial que la observación de ellas significa.

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La historia reciente de Mazatlán se ha construido bajo una desconexión constante de sus habitantes con la naturaleza, lo que a su vez ha permitido la depredación del entorno natural y su urbanización descontrolada. Ejemplos hay.

Mi abuelo Manuel era aluminiero. Llegó a Mazatlán alrededor de 1958 con mi abuela y dos niños pequeños. Vino al puerto a trabajar en la construcción de ventanales; no sabemos si en un hotel o en algún edificio de gobierno, pero estuvo aquí por dos años, hasta que se acabó el trabajo o se cansó mi abuela del calor y regresaron a la Ciudad de México. En ese lapso nacieron dos «patasaladas»: mi mamá y un tío. 

Mis abuelos y sus hijos fueron, temporalmente, parte de esa población migrante que llega a Mazatlán en uno de esos pulsos expansivos de urbanidad, precisamente en los años en que se construyó el malecón. Varios años más tarde, mi mamá y mi papá decidieron regresar a Mazatlán para salir de la caótica Ciudad de México. Es posible que casi todos en Mazatlán podamos rastrear esos porqués y cómo llegó nuestra familia al puerto, una, dos o más generaciones atrás. Porque ya sea de cerca o de muy lejos, por tierra o por mar, no han parado de llegar fuereños a esta ciudad desde que se fundó.

Mazatlán creció en la desembocadura de cauces de agua, rodeado de manglares, humedales y selva baja caducifolia, todos estos ecosistemas caracterizados por la calurosa humedad que se aviva alrededor de extenuantes veranos. Esta condición climática plantea la posibilidad de una interacción limitada de los pobladores con la naturaleza debido a la necesidad de protegerse de las condiciones adversas: calor, humedad, mosquitos, serpientes y vegetación exuberante o espinosa. Este ambiente adverso encuentra su refugio en la playa, donde la frescura de las olas alivia las contrariedades que se encuentran tierra adentro. 

Esta contradicción entre la hostilidad y la habitabilidad ofrece un ambiente propicio para evaluar si la relación de la población mazatleca se puede explicar con ayuda de la hipótesis del ambiente hostil, la cual sugiere que en regiones donde las condiciones climáticas o ambientales son extremas (por ejemplo, climas extremadamente fríos, calurosos, húmedos o áridos), las personas tienden a evitar el contacto frecuente con la naturaleza debido a la incomodidad o los riesgos asociados.

En el libro “Colapso: Por qué unas sociedades perduran y otras desaparecen”, publicado en 2005, el biólogo evolutivo Jared Diamond explora cómo las sociedades en diferentes entornos naturales, a menudo hostiles, han tenido que adaptarse para sobrevivir o han fracasado debido a la incapacidad de hacerlo. Aunque no se centra exclusivamente en la desconexión con la naturaleza, sí aborda cómo los ambientes adversos pueden influir en la relación de las personas con su entorno, un escenario propicio para la desconexión de los humanos con la naturaleza. 

En el marco de sus particularidades climáticas, geográficas, históricas y culturales, es probable que una ciudad como Mazatlán no colapse muy pronto, pero sí la idea de ciudad que, hasta muy recientemente, hemos tenido sobre ella.

La construcción del puerto y la playa turística

En el siglo XIX, Mazatlán tuvo su primera gran expansión como centro de población, pues desde este puerto se dio salida a los productos mineros extraídos del centro y sur de Sinaloa, lo que generó un comercio local y regional de diversos suministros. El carácter cosmopolita del puerto se acentuó en esa época, con familias e individuos que arribaron desde distintas geografías cercanas y desde otros continentes. 

Las consecuencias del auge minero del Pacífico llevaron consigo la configuración de una urbe que padeció de inundaciones que propiciaban la contaminación de los pozos domésticos de agua, los cuales en tiempos de sequía se volvieron insuficientes frente al crecimiento poblacional y el hacinamiento en el área que hoy reconocemos como Centro Histórico. Hacer crecer una ciudad en un área con altitud media de tres metros a la orilla del mar es un desafío o una muy mala decisión si se opta por cerrar los ojos a la topografía y a los ciclos de lluvia.

El urbanista mazatleco y profesor de la UAS, José Luis Beraud Lozano, a lo largo de muy detalladas investigaciones, sintetizó la historia de Mazatlán como una urbe que, desconectada de los vaivenes de su entorno, floreció desde sus primeros orígenes entre decisiones de expansión de la mano de la especulación inmobiliaria y procesos de invasión de territorios sin planificación pertinente. Esta depredación ambiental no ha sido dependiente de los ingresos de sus perpetradores, aunque sí podría serlo su magnitud. La historia de estas desconexiones ambientales entre los habitantes mazatlecos y su entorno los describió Beraud Lozano en diversos artículos y libros en algunos hitos relevantes:

• En 1906, se inició la construcción del puente que más tarde recibió el nombre de Juárez, el cual redujo la anchura de la boca del estero de El Infiernillo de 240 a sólo 40 metros. Desde entonces, no se mantiene desazolvado por la fuerza natural de la marea y el flujo de agua hacia el mar; en lugar de ello, acumula desechos urbanos e industriales que se vierten en sus alrededores, y ya no quedan rastros de la abundancia de peces que décadas atrás se podían pescar ahí.

• A partir de la década de 1940, la construcción del puerto implicó, además de los rompeolas que conectaron la Isla de Chivos con la Isla de la Piedra y el Cerro del Crestón con el Cerro del Vigía, el relleno de más de 50 hectáreas de aguas marinas en lo que hoy es Playa Sur. Tras esto, una playa se destruyó para dar paso a dos colonias que robaron terreno al mar. El ecosistema acuático natural fue reemplazado por un hábitat artificial, donde la lógica dominante ya no estaba definida por la regulación homeostática entre el mar y la tierra, sino por el apetito de plusvalía del capital inmobiliario y los intereses estatales.

• La construcción de la Avenida del Mar, que inició en 1958, trajo como consecuencia la desecación de lagunas y tierras inundables que conectaban con la costa. Los vestigios de aquel sistema de humedales se conservan en menos del 10% de su extensión original de inundación en las lagunas del Camarón y del Acuario. La construcción del malecón en la Avenida Quirino Ordaz marcó casi el 100% de la desaparición de la vegetación original en lo que hoy son las colonias Ferrocarrilera, Palos Prietos y Flamingos.

• El relleno que desapareció la Laguna Gaviotas en la década de 1980 dio paso a la construcción de la Zona Dorada, sus hoteles y las colonias de alta plusvalía adyacentes, cuya ocupación original suele inundarse en cada ciclo de lluvias pese a la supuesta operación de una bomba que desahoga artificialmente el exceso de agua en el alcantarillado local.

• El Plan Parcial de Regeneración del estero El Infiernillo, ejecutado entre 1984 y 1986, buscaba sanear la laguna y su relación con la población asentada en los alrededores. Sin embargo, solo logró asentar la transformación urbana de las tierras ganadas al mar. De las 381 hectáreas originalmente cubiertas de agua por la laguna de El Infiernillo, hoy solo quedan 96 hectáreas de aguas contaminadas.

• La construcción del megaproyecto de la Marina El Cid en la década de 1990 destruyó la laguna de El Sábalo, reemplazando el ecosistema natural por una marina artificial que desazolvó la laguna, deforestó el bosque de mangle y reemplazó la selva y los humedales adyacentes por un desértico campo de golf.

• La puesta en marcha en 1997 de la planta termoeléctrica que sigue funcionando a base de combustóleo, uno de los aceites más pesados y contaminantes. Su operación no solo vierte contaminantes a la atmósfera, sino que también trastoca el funcionamiento de las lagunas de Urías, La Sirena y El Infiernillo.

La agresiva expansión de lo urbano

A esta historia, recogida en la literatura científica de Beraud Lozano y documentada por años en los archivos del Consejo Ecológico de Mazatlán, habría que agregar el crecimiento descontrolado y fuera del marco legal vigente en Mazatlán de nuevos edificios en la zona costera y de fraccionamientos en la colindancia rural de la ciudad. Como respuesta a estos actos delincuenciales contra el ordenamiento urbano, han surgido distintas protestas e inconformidades de forma aislada, vecinos que se organizan con otros vecinos cercanos, sin que se haya logrado hasta ahora una articulación de los afectados en distintas colonias, barrios y ejidos.

Actualmente, Mazatlán enfrenta uno de los pulsos más álgidos y agresivos en esta oleada de proyectos destinados al crecimiento económico basado en la especulación inmobiliaria y el turismo masivo. Este crecimiento descontrolado sobre terrenos inestables se explica, en parte, porque la mayoría de la población de Mazatlán proviene de otras regiones y mantiene una conexión reciente con el área. Así, los pulsos de expansión económica no solo incrementan la población, sino que también impulsan la urbanización descontrolada al hacer crecer la mancha urbana mediante una estrategia inmobiliaria común en el pasado, como ha sido el relleno de humedales para la construcción de infraestructura habitacional y turística.

En resumen, parece claro que la historia reciente de Mazatlán se ha construido bajo una desconexión constante de sus habitantes con la naturaleza, lo que a su vez ha permitido la depredación del entorno natural y su urbanización descontrolada. 

Como en otras ciudades de Sinaloa y México, estas oleadas de urbanización han sido impulsadas por la corrupción de las autoridades, que se coluden con empresarios e inversionistas para ignorar leyes de protección ambiental y ordenamiento territorial. No es casualidad, considera Blanca Roldán, académica del Doctorado en Gestión de Turismo de la Universidad Autónoma de Occidente (AUdeO), que ninguno de sus estudiantes de Mazatlán elija la línea de turismo sustentable. Hay, dice, una desconexión de los mazatlecos con la naturaleza.

La pregunta para quienes desean continuar viviendo aquí es si habrá que enfrentar también la hostilidad de la agresiva expansión urbana, o si ya existe una generación lo suficientemente consciente para asegurar que la ciudad crezca con planeación y consenso.

José Manuel Serrano es biólogo (UAM Xochimilco) y Doctor en Ciencias con especialidad en ecología y biología evolutiva (Universidad de Chile). Entre otras investigaciones ha estudiado la diversidad de anfibios en Sinaloa y la comunicación acústica en anfibios en México y Chile.

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“Cuando la gente piensa en Mazatlán, piensa en el malecón”, dice Jocelyn Arreola, estudiante del último semestre del Doctorado en Gestión de Turismo en la Universidad Autónoma de Occidente, institución ubicada sobre este paseo a la orilla del mar, el más largo de México al contar con una extensión de 21 kilómetros; en donde se concentran elementos culturales, sociales y naturales que lo hacen único y generan identidad.

Tomando en cuenta que la principal actividad de Mazatlán es el turismo, el malecón está expuesto a los efectos de la turistificación, termino empleado para explicar el proceso en el que un lugar cambia para satisfacer las necesidades de quienes nos visitan. Pero las disputas por el espacio se pueden evitar y es a través de la correcta planeación, señala la especialista.

Presión sobre el espacio público y menazas

El malecón es un espacio en donde hay muchas personas haciendo diferentes tipos de actividades, ya sea recreativas o deportivas, hasta económicas y culturales como la pesca y la celebración del desfile del carnaval, festividad que data desde 1898.

Desde aquí se capturan los atardeceres más intensos y se aprecia la bahía con sus tres islas. Durante las mañanas se puede observar a las aves marinas alimentarse y por las noches se divisan las tortugas marinas que salen a desovar a la playa entre julio y noviembre. Con suerte, también se logra captar el fugaz destello del rayo verde cuando se pone el sol.

A este corredor también se le han asignado recursos con el paso del tiempo para su modificación y ampliación. Aún así, hay momentos, en temporada alta de turismo, que las extensiones de concreto amurallado quedan chicas para tanta gente.

“Tú vas a ver turistas, pero también vas a ver a un local haciendo ejercicio y más adelante vas a ver a personas trabajando, los pescadores que también están ubicados ahí y donde ellos trabajan y vienen a aportar a la identidad del puerto”, detalla la especialista al referirse a los pescadores de Playa Norte.

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Los monumentos que se encuentran instalados sobre el paseo costero también representan las manifestaciones culturales de la población mazatleca.

“Son monumentos que son atractivos para el turismo, pero en realidad están hablando del puerto, en realidad están haciendo referencia a nuestra cultura”, indica. Algunos de ellos, también expresan la relación entre el mar y las personas, tal es el caso del Monumento al Pescador, popularmente conocido como “Monos bichis”, que además, funge como punto de reunión y de referencia geoespacial.

Que se cuide el paisaje natural para que no se degrade y con ello se mantenga la identidad del puerto es una línea crucial para Arreola. ¿Por qué se desarrollan las torres inmobiliarias en el malecón? fue uno de sus principales cuestionamientos y encuentra que es ahí en donde está el paisaje privilegiado y da razones para invertir garantizando plusvalía.

Las construcciones cubren la demanda de hospedaje pero al mismo tiempo están generando basura, tráfico, uso de grandes cantidades de agua e impiden que la población local promedio pueda acceder a ellos; es entonces que se les va desplazando, no sólo al no poder vivir ahí, sino que la vista al mar también se modifica.

El paisaje urbano, el que se encuentra frente al paseo costero, se ha ido modificando; pero también el paisaje natural compuesto por la playa, la bahía y sus islas. “De la nada me siento invadida porque no puedo ver el paisaje que tenía del otro lado”, mencionó la investigadora previo a la entrevista.

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Mientras se discute cómo evitar que el malecón se convierta en un espacio inaccesible para la población mazatleca, es necesario recordar que es ahí también el punto de reunión de demandas ciudadanas; la doctorante enlista a las familias buscadoras de personas desaparecidas, a las mujeres que marchan cada 8 de marzo entre otros grupos que realizan concentraciones en ese espacio para proclamar justicia o para pedir apoyo.

“Cada vez hay más eventos y no tiene nada de malo, atraen al turismo. No se está hablando de que el turismo sea malo, sino que debe de existir una regulación para evitar los problemas que puede traer la turistificación y sobre todo cuidar la identidad del mazatleco porque el malecón es un espacio muy utilizado por las personas y que significa tanto para ellos que lo hacen parte de su vida diaria”, indica.

La turistificación puede darse por periodos, por ejemplo en temporada alta el malecón se llena y hay familias mazatlecas que optan por no ir debido a las aglomeraciones y porque consideran que se convierte en un punto importante para el turismo; sobretodo la zona en donde están las letras de Mazatlán. Es en estas fechas cuando los comercios se enfocan en satisfacer las necesidades de quienes visitan el destino atraídos por sus playas, gastronomía, música y otras expresiones culturales locales.

Adicionalmente, se han incorporado eventos con fines turísticos, tal es el caso de la Semana de la Moto, o la Semana de la Troca u otras fechas que disuaden a los locales de ir al malecón.

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Gobernanza y turistificación

Jocelyn Arreola refiere que cada vez se ven más puestos ambulantes, lo cual no tendría que ser un problema si el ayuntamiento se encarga de una correcta distribución para no generar molestia entre la población local. También se debe considerar que se está dando más importancia a la población flotante que a la local cuando un lugar se ve lleno.

Debido al impacto que genera sobre es espacio público, es importante que se tenga una correcta gestión y planeación del turismo, insiste.

Debe haber un equilibrio y no llegar al extremo contrario que es lo que Arreola identifica como turismofobia, que está ocurriendo en ciudades de Europa como Venecia o Barcelona, donde las y los turistas se apropian del espacio y cada vez hay menos población local en lugares que son muy visitados; se puede hablar ya de gentrificación provocada por turistificación.

Por ello, habla de una gobernanza entre las autoridades, grupos ciudadanos y algunas empresas privadas, en especial el Gobierno Municipal quien debe invitar a que haya involucramiento para que se cuide el espacio. El que la ciudadanía se apropie del espacio y lo use ya sea de manera personal como hacer ejercicio, o en colectivo para las manifestaciones o celebraciones, es el ideal para que haya un equilibrio y trabajo en conjunto para que no se vuelva en un lugar solo de turistas.

“Los espacios públicos, una de sus finalidades es promover la cohesión social. Porque en el espacio tú te encuentras con el otro, convives con el otro es tu lugar de encuentro”, dice Arreola tras realizar una serie de entrevistas para su tesis de doctorado, en la que la población manifestó que a una persona que no usa eventualmente el malecón y disfruta la brisa del mar, no se le puede considerar como mazatleca.

La investigadora cuestiona qué pasaría si a la población de Mazatlán que todos los días acude a hacer ejercicio del malecón, se le quitara esa posibilidad, “¿qué pasaría si el malecón se llega a turistificar a tal punto que los mazatlecos ya no puedan estar?”, que no ocurra eso es la finalidad de proponer el diálogo o mantener la gobernanza.

“En las teorías que abordan la turistificación en la mayoría se ve que es un efecto negativo, es un exceso de turismo y lo que ves es mayor presencia de turistas y negocios enfocados al turismo; pero en mi consideración debe haber una gestión porque no olvidemos que Mazatlán es un puerto turístico”, explica.

“La mayoría de la literatura habla de la turistificación como un término negativo, pero también la abundan en buen término que produce mayores ingresos, produce mayor empleo más que nada, pero a veces ¿a costa de qué? y lo que se debe evitar acá es mercantilizar la cultura, cuidar las raíces de Mazatlán”, concluye.

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El 23 de julio, Día de las Ballenas y los Delfines, iniciaron los recorridos guiados, que tienen una duración de alrededor de 30 minutos, después de los cuales los visitantes están en libertad de recorrer las salas e interactuar con sistemas tecnológicos que muestran la vida y trascendencia de ballenas y delfines.

La exhibición de osamentas de las diferentes especies de estos cetáceos está distribuida en la mayoría de las 12 salas que componen este museo. Una de estas fue dedicada especialmente a los niños y a fomentar la lectura en torno a los mamíferos marinos.

La entrada a Munba tiene un costo de 300 pesos adultos y 250 los niños de 4 a 12 años. El horario de operación es de 10:00 am a 18:00 horas de martes a domingo.

Este atractivo es producto de una colaboración entre el Museo Observatorio 1873 de esta ciudad y el Museo de la Ballena y Ciencias del Mar, de la Paz, Baja California Sur. El director del Munba es el oceanólogo Óscar Guzón Zararáin y el objetivo general es la educación para la conservación de las ballenas y los delfines. Más información en este enlace.

Fotos: Leda Garrido/Son Playas

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Este proyecto se conceptualizó a finales del 2020 y se empezó a construir a mediados del 2022. Hasta el momento lleva una inversión de alrededor de 25 millones de pesos y consta de 12 salas con exhibiciones interactivas que permitirá a los visitantes sumergirse en el mundo de los cetáceos, desde ballenas hasta delfines, informó Mónica Medina Vidaurri, directora de la división turística de Grupo Petroil.

Aunque aún se están definiendo costos de entrada, se contempla sea de 300 pesos por adulto y 250 por niño, previendo descuentos para los mazatlecos, estudiantes y grupos, en un horario tentativo de 10:00 am a 6:00 pm.

“Estamos logrando tener una de las colecciones más diversas de esqueletos de México y de toda Latinoamérica”, informó Medina Vidaurri durante la rueda de prensa realizada este miércoles para anunciar la fecha de apertura del Museo Nacional de la Ballena (MUNBA).

También reconoció la importante colaboración que se tiene con el Museo de la Ballena de La Paz, Baja California, específicamente con su director, el ingeniero Francisco Gómez, para la concreción de este proyecto.

Valor ecológico y turístico

Por su parte, el director del recinto, Óscar Guzón Zataráin, compartió datos que demuestran la importancia que tienen el océano y las ballenas dentro del ecosistema del mundo. El especialista en ciencias y ecología marina, con 20 años de experiencia en expediciones e investigación directa de las ballenas, destacó que el valor de estas trasciende lo ecológico.

“El turismo de avistamiento de ballenas genera ingresos significativos que, en muchas regiones costeras, y cuando se realiza de manera ética y responsable, promueve su estudio y conservación”, determinó.

Desde el año 2000, dijo, México se convirtió en el primer país del mundo en declarar todo su mar patrimonial como refugio de ballenas, por decreto presidencial.

Además, la situación geográfica privilegiada de Mazatlán, a la mitad del Mar de Cortés, permite que a estas aguas arriben siete de los ocho tipos de ballenas que existen en México.

El proyecto arquitectónico de MUNBA es obra del arquitecto mexicano Alejandro Dacosta, informó, quien se caracteriza por promover a través de sus diseños una cultura de sustentabilidad.

Contenedores marítimos dan estructura al edificio del museo, destacando las rayas en color blanco y negro, inspiradas en el camuflaje de barcos conocido en inglés como dazzle, muy utilizado durante la Primera Guerra Mundial.

“El edificio mantiene un diálogo con el paisaje del Puerto de Mazatlán donde a diario desfilan las amenazas más importantes de las ballenas como las redes de pesca y el tráfico marítimo”, terminó Guzón Zataráin de explicar el concepto.

Así, hasta el diseño arquitectónico hace un homenaje a las ballenas, determinó, transformando estos contenedores en albergue para su exhibición e invitando a la reflexión sobre la importancia del mar y las ballenas.

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El Museo de la Ballena tendrá programa educativo

Por su parte, Lizbeth Gallegos Salas, coordinadora del programa educativo de MUNBA, adelantó que este va a tener contenido para todas las edades, pero el primer proyecto con el que quieren sorprender a los visitantes se llama “1,2,3, por mí y los océanos”.

Este no solo se realizará dentro de MUNBA, sino que lo llevarán a diferentes escuelas del puerto, iniciando este jueves 12 de junio en la escuela primaria Amado Sabas Guzmán Reynaud, ubicada en el fraccionamiento Pradera Dorada.

La especialista recordó las reglas del juego de las escondidas, donde alguien diseñaba una estrategia para salvar a todos aquellos que le significaban algo

“Precisamente por eso nuestro primer programa educativo se llama ‘1,2,3, por mí y por los océanos’, porque queremos que los mares los océanos la fauna marina y en específico los cetáceos, se conviertan en algo tan cercano para cada visitante que ponga un pie en este museo, que lo convierta en parte de su vida”, detalló.

Más que un juego, dijo, es una invitación a explorar, a descubrir el amor por el mar, por el mundo marino, por los océanos, por los museos.

Para lograr este efecto, dijo, cuentan con un equipo que ha sido asesorado por especialistas en temas que van desde buceo hasta educación y musicografía, además de que contarán con una sala de lectura compuesta por más de 300 libros enfocados en el mar y sobre todo en los cetáceos

“Tenemos una sala llamada MUNBA Kids, que es un ambiente de aprendizaje especializado, contemplado para un área de infancias y juventudes donde vamos a desarrollar una serie de actividades y recorridos temáticos, además de talleres en los que vamos a hablar de ciencia, tecnología, matemáticas y arte”, detalló.

También invitó a que más centros escolares se pongan en contacto con MUNBA para hacer crecer el proyecto educativo fuera de los muros del museo.

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“El Clavadista” es un proyecto independiente dedicado a destacar el valor de una de las principales atracciones turísticas del puerto, una tradición que forma parte del patrimonio cultural de Mazatlán y que, por más de siete décadas, ha sido mantenida por un grupo de hombres que se ganan la vida desafiando a la muerte.

Los realizadores han destacado que desean que este estreno sea una celebración: “Queremos que el Grupo de Clavadistas de Mazatlán y la comunidad mazatleca estén juntos, quizás por primera vez, a través de esta función: para los mazatlecos, los clavadistas forman parte de nuestro imaginario colectivo, pero no sabemos quiénes son, cómo surgió esta tradición, qué problemáticas tienen ni lo que significa para ellos ser clavadistas. Queremos que los clavadistas sepan lo que representan para esta ciudad”, compartió Fernando Alarriba.

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Por su parte, Daniel Reyes destacó que “El Clavadista” es un proyecto integral que estará alojado en un sitio web www.elclavadista.com en donde el público, a través de una aportación de 20 pesos, podrá observar el documental, acceder a contenidos especiales y ser impulsores del proyecto.

“Al tratarse de un proyecto independiente y autofinanciado, buscamos que ‘El Clavadista’ sea sostenible, por eso hemos desarrollado esta plataforma en la que el público, a través de una aportación, podrá ver el documental o comprar productos originales relacionados con el documental”.

«Además, tenemos planeado destinar un porcentaje de estas aportaciones al Grupo de Clavadistas de Mazatlán para que ellos, de forma autónoma, utilicen este recurso de acuerdo a sus necesidades”, señaló Daniel Reyes.

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Buscan apoyos

Para fortalecer y lograr una mayor difusión de este proyecto, los realizadores han sumado esfuerzos con instituciones públicas y privadas como el Instituto de Cultura de Mazatlán, el Instituto Sinaloense de Cultura, la Asociación de Hoteles y Empresas Turísticas de Mazatlán, 3gono, 12 Media y Gran Plaza Mazatlán, entre otras.

“El Clavadista” tendrá otras dos presentaciones especiales en el Cinematógrafo del Centro Municipal de Artes en las que el público podrá conversar con los realizadores y con los clavadistas: viernes 24 y sábado 25 a las 6 PM.

La entrada a la función de estreno de “El Clavadista” será gratuita. Los boletos pueden adquirirse en la taquilla del Teatro Ángela Peralta. Para más información es necesario comunicarse a los teléfonos: 669 982 44 46 y 47, Ext. 103. Y en las redes sociales de Instagram, Facebook y Youtube: elclavadistamzt.

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Argumentaron que la obra es factible porque la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) aprobó la Manifestación de Impacto Ambiental que ese corporativo presentó para su revisión y autorización. Cabe señalar que en ese documento no se menciona el entorno natural compuesto por una diversidad de especies de flora y fauna.

Incluso aseguraron que esta obra tiene menor impacto que el mirador de cristal que recientemente fue cerrado al público como medida preventiva, ante las vibraciones que genera la excavación sobre la cual se colocará la tirolesa.

Respecto a la suspensión de la obra por parte del Ayuntamiento de Mazatlán ante la falta de licencia de construcción, Alejandro Cristerna Guzmán, director de transformación e innovación de Grupo Petroil, informó que no han parado.

“Seguimos trabajando, en cuanto tengamos una notificación oficial lo podremos platicar, pero ahorita no. Seguimos trabajando”, señaló Cristerna Guzmán sin dar más explicaciones del por qué no se cuenta con un permiso de construcción por parte del Ayuntamiento.

Junto con él estuvieron Francisco Javier León Ojeda, biólogo y asesor ambiental; Mónica Medina Vidaurri, directora de turismo de Grupo Petroil, y Ricardo Daniel Díaz, coordinador de infraestructura del proyecto.

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El proyecto sigue avanzando

De acuerdo con lo informado en la rueda de prensa, en este momento la obra de la tirolesa, que inició oficialmente el 15 de marzo, tiene un avance de 25% y calculan que en tres meses y medio podría estar terminada.

Cuestionado respecto al llamado de grupos ciudadanos a recopilar firmas para detener la obra, respondió que como grupo se rigen por la normatividad gubernamental correspondiente.

“Si el gobierno nos tiene una disposición diferente, la tenemos que acatar. Nosotros somos respetuosos de la ley”, aseguró Cristerna Guzmán.

Respecto a si existe la posibilidad de revocar los permisos, refirió que eso se le tendría que preguntar a un abogado, a las autoridades.

“Nosotros estamos trabajando con la normatividad en mano y con los permisos correspondientes. Tenemos 27 documentos que van en la parte municipal, estatal y federal. Estamos completamente regulados”, aseguró.

No se mostró a los medios de comunicación ninguno de los documentos mencionados, pero sí se expuso la importancia económica y social del turismo para Mazatlán y cómo el Grupo Petroil visualiza potenciarlo con este proyecto, además de presentar un video de promoción del mismo y resaltar la disposición al diálogo de la empresa.

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Quieren dialogar con los inconformes

Durante el espacio de preguntas de la prensa se cuestionó por qué no se realizó un foro ciudadano para platicar y obtener ideas antes de iniciar con esta obra, que se realiza en un espacio público,  

Alejandro Cristerna Guzmán, director de transformación e innovación de Grupo Petroil, respondió que la normatividad no contempla hacer un foro ciudadano como tal, pero si hubiera necesidad, ellos están buscando dialogar.

“Nosotros estamos en la mejor disposición de platicar con cualquier ciudadano o cualquier organismo que hubiera interés de platicar, con mucho gusto.

Con una inversión estimada en 20 millones de pesos, la tirolesa tendría una longitud de trayecto de 1,251.30 metros, que iniciaría en el Cerro del Crestón, a 152 metros de altura. Terminaría en el Observatorio, mas no será obligatorio ingresar a las instalaciones.

Ante la pregunta de qué beneficios ofrecerá a Mazatlán esta inversión privada en un espacio público, del que se obtendrán ganancias, Cristerna Guzmán respondió que apoyarán en el mantenimiento de flora y fauna, además de contribuir al mantenimiento del faro, compromiso que ya estaría por escrito.

“Nosotros no estamos divorciados con eso, al contrario, queremos apoyar. Yo me he acercado personalmente al Patronato (Parque Natural Faro Mazatlán). Por cierto, tengo que decir que ha tenido hasta el día de hoy muy buena apertura con nosotros y hemos dialogado sobre esto”, aseguró.

Consideró que se han estado manejando diferentes mitos respecto a las implicaciones de la tirolesa, como el decir que se quieren apoderar del faro y van a impedir el acceso a la zona.

Respecto a los beneficios que la tirolesa ofrecerá a Mazatlán, Mónica Medina Vidaurri, directora de turismo de Grupo Petroil, destacó la importancia de contar con el que asegura será un gran atractivo turístico.

“Nosotros buscamos tener este tipo de atractivos turísticos en donde el turista decida quedarse un día más para algo que hacer en Mazatlán. Ese día más beneficia obviamente a la hotelería, a los restaurantes, a los transportistas a todos los servicios que hay. Ahí está lo que se le está retribuyendo también a la sociedad mazatleca.

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Mímima afectación ecológica, aseguran

Se destacó el hecho de que el área afectada en el Cerro del Crestón con la plataforma de la tirolesa es de 66 metros cuadrados, poniendo en contexto que el puente de cristal afectó 472 metros cuadrados.

Aseguraron que no hay una afectación en la parte ecológica, para eso hay una Manifestación de Impacto Ambiental debidamente registrada, y que tampoco se provocará derrumbes en el cerro.

Francisco Javier León Ojeda, biólogo y asesor ambiental, explicó que hay un estudio de mecánica de suelos para garantizar que no se generará vibración a la profundidad donde se van a cimentar los puntos de unión para los cables de la tirolesa; el cierre del mirador de cristal fue solo por cuestión precautoria.

Habló de los tres resolutivos de impacto ambiental que se han autorizado en el Cerro del Crestón, el primero en 2017, cuando se autorizó al Ayuntamiento de Mazatlán realizar obras de rehabilitación del camino, construcción del Mirador de cristal y de siete senderos más.

Más adelante, en 2022, el Gobierno del Estado de Sinaloa solicitó la autorización ante Semarnat para el proyecto de un teleférico y fue aprobado. Y ahora, más recientemente, el Grupo Petroil a través del Observatorio obtuvo la autorización para la tirolesa.

“Si ustedes leen todos esos resolutivos que emitió Semarntat, en todos ellos dice que no hay peligro para la flora y la fauna”, reiteró León Ojeda.

Muchas de las instalaciones, detalló, como los senderos, el puente del Mirador de cristal y la tirolesa, están ubicados en la cara nornoroeste del Cerro o Isla del Crestón.

Esta isla urbanizada, informó, es una zona que pertenece a la federación, aunque el Ayuntamiento de Mazatlán la haya incluido en parte de su zona urbana.

El área ha recibido muchos impactos ambientales, dijo, como la presencia de gatos, ajenos a ese ecosistema; así como las infiltraciones que aún existen en la parte baja de la planta tratadora de aguas negras, aunque ya no opera.

Aseguró que los clientes de la tirolesa van a permanecer muy poco tiempo en la cima y van a utilizar los caminos existentes.

“Existen especies protegidas, pero la gente, ninguno de los visitantes, anda por senderos que no sean el camino de piedra que existe”, aseguró.

Calificó también de mito que se va a afectar flora y fauna, aun las que se argumenta son especies en riesgo dentro de la norma 059 de Semarnat.

“Lo que está afectado ahorita, ya se los comenté, es la ladera nornoroeste. El resto no está afectado, las afectaciones ya existen, el incremento que va a causar la tirolesa realmente es mínimo”, aseguró.

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Que no es una «ocurrencia»

La tirolesa no es una ocurrencia, dijo Mónica Medina Vidaurri.

“Tenemos cuatro años con este proyecto, cuatro años en los que se han estado haciendo análisis, estudios, pidiendo permisos, certificaciones”, señaló.

Algo que no se mencionó es que uno de esos trámites es la concesión a 20 años que la Administración del Sistema Portuario Nacional (Asipona) otorgó al corporativo con fines turísticos y un pago anual de  84 mil pesos divididos en 7 mil pesos mensuales. Más información en este enlace.

Alejandro Cristerna volvió a abordar la importancia del diálogo con quien tenga dudas o alguna inconformidad.

 “Si hubiera una persona que se acerque a ustedes, a los medios, y quiera dialogar, con mucho gusto. Lo que yo creo que no se vale es emitir un juicio y no estar abierto al diálogo, en cualquier tema, no solo en este”, compartió Alejandro

Mientras tanto, se mantienen la colecta de firmas en contra del proyecto por parte de ambientalistas, académicos y población en general. También se han realizadoanifestaciones pacíficas y se han presentado demandas.

Pese a ello, la empresa se prepara para ofrecer la que, de acuerdo con la empresa puertorriqueña Aire Libre, certificadora de tirolesas alrededor del mundo, será una tirolesa de World Class (clase mundial).

“Cuando llegó para acá (Aire Libre) a final de cuentas dijo: ustedes van a hacer algo World Class, de clase mundial, una tirolesa de primer mundo. Y eso es lo que estábamos buscando en cada una de las cosas que hacemos en el grupo”, expuso Cristerna Guzmán.

Cabe señalar que en varias ocasiones Son Playas ha solicitado entrevista al empresario Amado Guzmán, promovente del proyecto, sin obtener una respuesta afirmativa.

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La necesidad de establecer un orden quedó de manifiesto luego de que un grupo de empresarios y habitantes del municipio impulsaron una campaña para regular la contaminación acústica del puerto; pero cuando la exigencia se centró en las bandas de música sinaloense que tocan en la playa, por el supuesto rechazo de turistas extranjeros, la noticia escaló a nivel nacional. Fue entonces cuando el término gentrificación se instaló en la discusión, pero para entenderlo, primero hay que tener una idea clara de lo que es la turistificación.

La turistificación se presenta cuando la población local opta por dejar de frecuentar sus espacios. La doctora Blanca Roldán Clará, investigadora en temas de desarrollo sustentable de la Universidad Autónoma de Occidente (UAdeO), explicó que en este caso los escenarios que eran utilizados por los habitantes locales para el ocio, traslado u otras actividades se transforman en lugares para el uso y disfrute de turistas, por lo tanto, la población local tiene menos opciones. Lo mismo que sucede con las playas y con los Pueblos Mágicos.

“Los locales generalmente dejan de utilizar el espacio de la playa cuando saben que se va a llenar de turistas. Entonces, se les quita el acceso de manera ’voluntaria’, ya no lo pueden usar porque deciden no usarlo”, expuso.

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Los accesos a la playa son otro ejemplo, añadió, pues por ley debe haber uno cada 500 metros, pero hay zonas en que estos pasos son ocupados por hoteles.

La pérdida de paisaje debido a la construcción de torres que son aprobadas para dar abasto a la demanda de rentas vacacionales por parte de los visitantes también es parte de la turistificación. La académica explicó que tener una menor vista al mar es una afectación para la población local porque la posibilidad de apreciar el paisaje se le deja a quienes tienen la capacidad económica de pagar la renta o comprar departamentos en esos complejos.

Roldán Clará indicó que la generación de basura se torna en un escenario similar porque la población flotante (que usa el territorio pero radica en otro lugar), genera desechos de manera exponencial, lo que a su vez representa más carga para el servicio de recolección, el cual podría dificultarse y convertirse en un problema de salud pública si no se implementan estrategias que abonen a la prestación de un servicio integral de recolección y tratamiento.

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El encarecimiento de los servicios y la gentrificación

Blanca Roldán detalló que con nuevas personas que usen el espacio, llegan también nuevas dinámicas, como la de cobrar servicios que antes eran gratuitos como los estacionamientos; o lugares que antes eran de acceso libre y ahora tienen una cuota de entrada porque se identificó la oportunidad de hacer negocio con un nicho de mercado, pero la población local lo resiente. Así como este, se suman otros cobros que hacen que las personas que radican en este destino se tengan que desplazar a la periferia. En este punto se presenta el fenómeno de la gentrificación.

De acuerdo con ONU-Habitat la gentrificación ocurre cuando un proceso de renovación y reconstrucción urbana se acompaña de un flujo de personas de clase media o alta que suele desplazar a los habitantes más pobres de las áreas de intervención.

Gloria Morales Fonseca, ejecutiva de Comunicación y Educación de Mapasin abunda en la gentrificación como un fenómeno que regularmente se da en ciudades grandes y que consiste en la expulsión de la población originaria o que durante mucho tiempo habitó ese espacio, para ser ocupado por nuevos inmuebles y personas con mayor capacidad económica que por lo regular provienen de otro país o estado.

Este fenómeno que no se da de la noche a la mañana, se presenta de forma paulatina y en el proceso se van encareciendo los servicios, precisó.

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Las rentas de hospedaje a través de plataformas digitales en espacios habitacionales también encarecen la zona en que se desarrolla la actividad, pero alrededor de estos lugares la ciudadanía local muchas veces no puede acceder a servicios y pagar como si fueran turistas.

“La gente que vive ahí no es turista, entonces les afecta que los servicios se encarecen: el agua, la luz, el gas, todo. Entonces ¿qué dice esta gente? -me voy a tener que mover- y entonces al decir que es expulsada no es como que alguien llegue y los quite, pero los estás poniendo en una circunstancia en la ciudad que está generando que la gente se tenga que mover y no precisamente voluntariamente”, refirió la especialista con maestría en arquitectura y urbanismo.

Esta circunstancia se convierte en un tema de justicia social que es apremiante hablar y atender, apuntó la integrante de Mapasin, una iniciativa ciudadana que trabaja temas de movilidad y ciudad en Sinaloa.

Fomentar el turismo responsable

Ambas expertas coincidieron en que para ordenar la actividad turística y evitar impactos negativos en la población local es necesario iniciar un diálogo con énfasis en el tema del cuidado del medio ambiente y estrategias que fomenten un turismo responsable que también respete a las personas con su sentido de identidad, pertenencia e historia, que es por lo que se visitan muchos sitios.

Roldán Clará recordó que las y los visitantes suelen hacer lo que se les enseña o permite. Esto obedece a la capacidad de comportarnos de acuerdo con el contexto en que estamos.

“Si tú vas a un lugar y ves que la gente no tira basura, pues tú no quieres ser el único grosero que tira basura”, mencionó.

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El tema sobre la mesa

Tras exponer los procesos de turistificación, gentrificación y la transversalidad de ambos temas, las entrevistadas reiteraron la necesidad de abrir un diálogo profundo en busca de soluciones con la participación de la población local, porque para que Mazatlán siga siendo un lugar digno para vivir y visitar se requiere del involucramiento de todos los sectores.

Que se proteja al medio ambiente, que se garantice el acceso a las zonas federales de playa y que las familias mazatlecas no se vean forzadas a desplazarse por el encarecimiento de servicios; son temas que deben sumarse al de la regulación de la contaminación acústica. Con esto es suficiente para iniciar el diálogo en conjunto.

Blanca Roldán consideró que la academia tiene un nicho de estudio importante en esta materia encaminado a la búsqueda de posibles soluciones. Sin embargo, se requiere el acompañamiento de los grupos empresariales y Gobierno para la toma de decisiones, sobre todo de la sociedad civil y organizaciones que comprenden la turistificación y sus efectos.

Esos son algunos de los temas que se busca abordar en el Doctorado en Gestión de Turismo cuya convocatoria se encuentra abierta en la Universidad Autónoma de Occidente Mazatlán, sede Mazatlán.

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• En el resolutivo y concesión aprobada por esa dependencia federal no se menciona la existencia del entorno natural compuesto por especies de flora y fauna regional, ni aquellas que se encuentran en categoría de riesgo.

Los trabajos de construcción de una tirolesa en la cima del Cerro del Crestón, junto al Faro Mazatlán, ya iniciaron con la perforación del manto rocoso en una de sus laderas. El proyecto tiene el permiso de la Administración del Sistema Portuario Mazatlán y un resolutivo a favor condicionado por la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), quien otorgó el aval por una vigencia de 25 años al promovente, que en este caso es la empresa Operadora Turística Observatorio 1873 S.A de C.V.

El resolutivo de la Semarnat, con número 25/MP-0127/11/20, se emitió tras recibir, revisar y aprobar la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) del proyecto “Tirolesa, Cerro El Crestón a Cerro del Vigía”, para llevar a cabo las actividades de construcción, operación y su mantenimiento en el espacio que ocuparán las plataformas de salida y llegada, pero no hace referencia a la flora y fauna que habita en esa elevación natural ni se especifica la capacidad de carga del mismo.

El Crestón cuenta con diferentes tipos de vegetación, característicos de la región sinaloense como son: la selva baja caducifolia, bosque espinoso, matorral xerófilo, pastizal y vegetación halófila. No obstante, la empresa promotora del proyecto informó a la Semarnat que “no requerirá desmonte de vegetación para realizar las obras y actividades, así como su operación y mantenimiento”, según se especifica en las páginas 75 y 110 de la MIA.

En la página 117 de ese mismo documento se reitera que “las áreas donde se realizarán las obras y las actividades en general no presentan vegetación, por lo que no requieren del desmonte y despalme de vegetación”.

Mientras que en la MIA presentada por la empresa y aprobada por la Semarnat, no se hace mención a la biodiversidad del área y se descartan impactos ambientales, en la plataforma iNaturalisMx se han registrado un total de 1,223 especies de flora y fauna, incluyendo especies en categoría de riesgo.

¿Qué hay en el cerro?

En la Manifestación de Impacto Ambiental, de la cual Son Playas tiene una copia, se indica que en el lugar donde se pretende construir y operar el Proyecto Impugnado no existen especies de flora y fauna incluidas en la Norma Oficial Mexicana NOM-059-SEMARNAT-2010 (páginas 49, 75, 110 y 148 de la MIA-P). 

Pero, en el libro “Cerro del Crestón y Faro de Mazatlán Patrimonio Biocultural”, se informa que en en ese espacio natural existen ejemplares de Guayacán (Guaiacum coulteri), enlistada en la NOM 059 SEMARNAT 2010 con categoría de amenazada; el Pitayo Sina (Stenocereus alamosensis), incluido en la Lista Roja de International Union for Conservation of Nature (IUCN), y varias especies incluidas en la Convención sobre el Comercio Internacional de Especies Amenazadas de Fauna y Flora Silvestres (CITES), tales como la Cruceta o Tasajo (Acanthocereus occidentalis), Pitayita Nocturna (Selenicereus vagans), Nopal (Opuntia engelmannii), Nopal Tortuga (Opuntia decumbens), Nopal Raqueta (Opuntia rileyi), Cardón o Pitaya Barbona (Pachycereus pecten-aboriginum), Pitayo Sina (Stenocereus alamosensis), Pitayo Marismeño (Stenocereus thurberi) y Cactus Monstruoso (Cereus peruvianus var).

Ese libro, publicado el 20 de diciembre de 2023 por el Patronato del Parque Natural Faro Mazatlán, advierte que la diversidad biológica que alberga el Cerro del Crestón es de gran valor e importancia para la preservación de los procesos biológicos y químicos de los seres vivos que habitan tanto en tierra firme como en el mar. De igual forma, es importante para la conservación de las especies endémicas y especies amenazadas que lo habitan.

En dicha publicación también se reporta que en ese sitio habitan y transitan aves enlistadas en la NOM-059-SEMARNAT-2010, como el el Ostrero americano (Haematopus palliatus frazari), en peligro de extinción; Rabijunco Pico Rojo (Phaethon aethereus), Chipe lores Negros (Geothlypis tolmiei) y Pelícano Café (Pelecanus occidentalis californicus) con categoría de amenazadas. Por su parte, integrantes de la Red de Educadores Ambientales de Sinaloa informaron en noviembre de 2022 que a través de un monitoreo se pudo detectar la presencia de 114 son aves en el Crestón, de las cuales 61 eran migratorias.

Además, la selva baja caducifolia que se encuentra en el Crestón está considerada como uno de los ecosistemas más amenazados del país y del mundo, según información de la Comisión Nacional para el Conocimiento y uso de la Biodiversidad (Conabio). Por esa razón, la Ley General del Equilibrio Ecológico y Protección al Ambiente (LEEGEPA) incluye como prioridad la preservación y aprovechamiento sustentable de ambientes selváticos como este (artículos 101, 101 BIS, 102).

Pese a ello, en el expediente público del resolutivo de la Semarnat con número 25/MP-0127/11/20 no se hace referencia a la existencia de ese entorno natural.

Por considerarlo un patrimonio histórico, cultural y natural, organizaciones ciudadanas trabajan para cuidarlo con labores de mantenimiento, reforestación, investigación científica y educación ambiental, además del control y atención a los gatos que han sido abandonados en la zona.

¿Qué sabe la población de esta tirolesa?

Hasta el momento poca información institucional ha fluido sobre el proyecto, sin embargo, Mariel Alquileo Ancona Infanzón, declaró hace unos días a medios de comunicación locales que la Administración del Sistema Portuario Mazatlán (Asipona) autorizó la construcción en el cerro, que a su vez se encuentra en la franja de la zona federal marítimo terrestre que ese organismo usa y administra a través de una concesión.

Son Playas tiene en su poder el expediente público del resolutivo de la Semarnat con número 25/MP-0127/11/20, fecha 18 de marzo de 2021. En este documento se indica que el proyecto tiene más de cuatro años en trámite, el cual ha ido avanzando paulatinamente hasta concretarse este 2024.

De acuerdo con la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA), que es parte del expediente, la tirolesa se construirá en un área clasificada como corredor turístico-zona habitacional con densidad baja, factible para realizar el proyecto y como zonificación secundaria, según información del Plan Parcial del Centro Histórico de Mazatlán 2014-2018.

El proyecto y su justificación

La información pública de Semarnat sobre el proyecto indica que la tirolesa se compone de dos áreas: salida y llegada, cada una con su respectivo dictamen de uso de suelo. El trayecto será de 1,251 metros sobre el mar.

El punto de salida estará localizado en la parte superior del Cerro del Crestón a una altura aproximada de 155 metros sobre el nivel del mar; contará con caseta de cobro, torre de salida y área para la preparación de equipo y arranque.

Para la torre de salida se contempla instalar una plataforma, estructura a base de pilotes de concreto, fierro y madera, en donde se colocarán los cables para el sostenimiento de la tirolesa. El usuario llegará al acceso principal del cerro, donde pagará su pase; luego subirá a la cima para tomar un lugar en una fila; mientras espera su turno, personal asignado le dará una explicación de seguridad y le pedirá que firme una carta responsiva.

La llegada será en el complejo turístico Observatorio 1873, situado en el Cerro del Vigía, sobre la avenida Paseo del Centenario. Aquí habrá otra estructura de pilotes que formará la plataforma para recibir al usuario. La superficie total de las dos obras es de 227 metros cuadrados.

El proyecto prevé una inversión de seis millones de pesos, según consta en el resolutivo, documento que se puede consultar de manera pública en la Gaceta Ecológica de la Semarnat.

Aunque no se reconoce la existencia de ecosistemas vulnerables y se omite mencionar a las especies en riesgo, en el documento público Resumen ejecutivo de la Manifestación de Impacto Ambiental 2020 se informa que la justificación del proyecto es “la transformación y recuperación del área natural como espacio público de identidad local y que aporte una verdadera transformación digna para los mazatlecos, que agregue valor, así como entretenimiento adicional para quienes visitan el faro”.

Incluso dice que los dos objetivos del proyecto son: posicionar al puerto como un destino turístico de paisajismo de naturaleza y aventura, donde puedan llevar a cabo actividades de senderismo, promoción y fomento de acciones para beneficio de la población en general.

Restricciones

El resolutivo de Semarnat con fecha 18 de marzo de 2021 también informa que el proyecto Tirolesa Mazatlán tiene una autorización condicionada, donde el promovente deberá cumplir con todos los requisitos de Ley y lo establecido en ese documento, entre esas obligaciones se destaca cumplir con medidas de control, prevención y mitigación; asegurar la sustentabilidad del proyecto y la conservación del equilibrio ambiental en su entorno, para lo cual se solicita un reporte de resultados de las actividades con evidencia y fotografías anexas.

Otra de las condicionantes consiste en tramitar previamente licencia de Funcionamiento Ambiental Municipal ante la Dirección de Ecología y Medio Ambiente del Ayuntamiento de Mazatlán y separar las conexiones del drenaje canalizando una línea para servicios sanitarios y otra para aguas residuales previo al inicio de operaciones de la tirolesa.

Adicionalmente, se le prohíbe realizar quema de residuos, maleza o insumos, así como cazar, capturar, transportar y retener flora y fauna silvestre. Entre las restricciones está la de construir cualquier otro tipo de obra o ampliación sin contar con la autorización correspondientes en materia de impacto ambiental.

La Semarnat podrá exigir la suspensión de las obras y actividades ya autorizadas en caso de que éstas pongan en riesgo u ocasionen afectaciones que alteren los patrones de comportamiento de recursos bióticos o algún tipo de afectación, daño o deterioro sobre los elementos abióticos (agua, suelo, temperatura o atmósfera) presente en el predio. Mientras tanto, las obras ya están en marcha.  

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Si quieres visitar la isla Venados contrata los servicios de transportación de empresas que cuentan con el permiso de la Comisión Nacional de Áreas Naturales protegidas, ¿por qué? porque estos prestadores de servicios se han capacitado para coadyuvar en el cuidado de esta reserva natural y al cumplimiento de su normatividad. Además, cuentan con seguro de viajero, chaleco y equipo de seguridad.

En total, son 27 embarcaciones autorizadas para brindar el servicio turístico y de traslado, las cuales pertenecen a 14 empresas diferentes. El registro de unidades acuáticas con permisos vigentes se compone de 13 lanchas, ocho veleros, tres trimaranes y tres yates. Para este año no se han expedido permisos para catamaranes.

Todas las embarcaciones con permiso deben mostrar un distintivo verde en sus embarcaciones, mientras que el personal debe portar un gafete que acredita su capacitación, según dio a conocer la Comisión Nacional de Áreas Naturales Protegidas (Conanp) a través de las redes sociales del Área de Protección de Flora y Fauna Islas del Golfo de California.

«De esta manera aseguras que cuentas con un seguro de viajero, equipo de seguridad; contribuyes a cumplir con la normatividad del área protegida y además recibes información del sitio que estás visitando. Disfruta del área protegida siendo un visitante responsable», señala la publicación.

El horario de visitas es de nueve de la mañana a cinco de la tarde y cada visitante puede permanecer en el área hasta un máximo de cuatro horas.

Beneficios de contratar a prestadores de servicios capacitados y acreditados

Desde el 2022, la Conanp ha impartido cursos de capacitación a prestadores de servicios turísticos que ofrecen paseos a la Isla Venados de Mazatlán para que ayuden a promover el cuidado de esa reserva natural y para que puedan desempeñarse como guías de turistas

El permiso para uso turístico y recreativo se les puede revocar si incumplen con sus obligaciones o provocan daños al ecosistema. Además, los prestadores de servicios turísticos deberán cerciorarse de que su personal y los visitantes cumplan con las reglas de la reserva natural, siendo responsables solidarios de los daños y perjuicios que pudieren causar, según establece el artículo 84 de del Reglamento de la ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente en materia de Áreas Naturales Protegidas.

Esta es la lista que la Comisión Nacional de Áreas Naturales Protegidas (Conanp) publicó a través de las redes sociales del Área de Protección de Flora y Fauna Islas del Golfo de California Sinaloa:

Recomendaciones para turistas que visitan Isla Venados

• Contratar solo a prestadores de servicios turísticos autorizados por la Conanp.
• El horario de visita a la isla es de 9 am a 5 pm
• El tiempo de estancia en la isla es hasta 4 horas como máximo.
• No llevar mascotas.
• En la isla no hay baños, por lo que se debe tomar previsiones antes de viajar y evitar el fecalismo al aire libre.
• No hay venta de comida.
• No usar altavoces ni generar ruidos intensos.
• Las bandas y grupos musicales no están autorizados.
• No hacer fogatas ni acampar.
• Recoger la basura que generan para su disposición final en el puerto.
• No se debe extraer ningún elemento del área natural protegida, sean plantas, animales, piedras, conchas o cualquier objeto de origen terrestre o marino.
• No alimentar ni molestar a los animales que habitan en la isla.

El reglamento señala que el uso turístico y recreativo dentro de la isla Venados, se podrá llevar a cabo siempre que no se provoque una afectación significativa a los ecosistemas, que se promueva la educación ambiental, se respeten los lineamientos de su programa de manejo y que la infraestructura requerida para brindar el servicio sea acorde del área natural protegida.

También indica que los visitantes deberán cumplir con las reglas, cubrir la cuota correspondiente, respetar la señalización y acatar las indicaciones del personal del área.

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En esta fecha, el día y la noche tendrán la misma duración de tiempo. Dicho suceso marca el inicio de la primavera para el hemisferio norte, mientras que para el hemisferio sur es el cambio de verano a otoño.

Para recibir este cambio de estación, se han organizado diversas actividades bioculturales en la zona arqueológica de Las Labradas, así como en Playa Norte y Faro Mazatlán. Aquí te presentamos un resumen de cada uno de estos eventos para que los agendes y te organices.

Equinoccio de Primavera en Playa Norte

La organización Interacción Luciérnaga invita a la población en general a recibir el cambio de estación en Playa Norte, a la altura del Monumento al Pescador, este miércoles 20 de marzo a partir de las cuatro de la tarde.

El programa de actividades incluye yoga en playa, limpieza con copal, música medicinal, poesía y pintura. También habrá trueque de semillas, libros y plantas; información sobre flora y fauna nativa; danza africana y de fuego; alimentos veganos, ofrendas y observación de astros.

Zona Arqueológica  de las Labradas

La Zona Arqueológica de Las Labradas, en el municipio de San Ignacio, se ha convertido en un sitio tradicional para recibir la primavera y recargarse de energía.

Este año, el Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) ha preparado un evento que incluye una caminata rupestre y jornadas académicas, así como la presentación de un juego de ulama, danza de bramadores y música prehispánica.

Como cada año, se realizará un  ritual de saludo al sol que en esta ocasión se complementará con rituales de sanación y temazcal, exposición fotográfica  y actividades para niños.

La celebración será este jueves 21 de marzo de 8:00 a 17:00 horas. El costo de la entrada general es de 95 pesos; sin embargo, el acceso es libre a menores de 12 años, adultos mayores, docentes, estudiantes con credencial vigente y personas con capacidades diferentes.

Si deseas participar en la caminata rupestre para explorar y descubrir los tesoros culturales y naturales de la zona debes registrarte previamente en este enlace.

La zona arqueológica de Las Labradas está ubicada en el Ejido La Chicayota, carretera Mazatlán- Culiacán kilómetro 51, municipio de San Ignacio.

Faro Mazatlán

Celebrar el inicio de la primavera pintando un paisaje desde las alturas, es la actividad  que está  organizando  el Parque Natural Faro Mazatlán; actividad especial de la temporada 2024 «Saludando al sol».

Será  un espacio en el que los niños podrán conectar con sus habilidades artísticas y echar a volar su imaginación pintando. Esto en colaboración con Casa de la Cultura Zapatistas.

La jornada artística será el domingo 24 de marzo de 9:00 a 11:00 horas en la primera rotonda del Cerro del Crestón. 

La actividad será con cupo limitado para ello debes inscribirte a través del WhatsApp 6691484010. No olvides llevar protector solar y botella de agua para mantenerse hidratado.

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El arte rupestre del sur de Sinaloa

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“(Mazatlán) Es un área en la que se dan cambios de clima, o sea, tienes aves tropicales, de zonas áridas, de alta montaña. Solamente en Mazatlán te hablo de 450 especies, mientras que en Baja California Sur tenemos 480 especies de aves (en todo el Estado)”, explica biólogo investigador originario de Baja California Sur.

De ahí que el objetivo de esta guía sea fomentar el aviturismo en Sinaloa, específicamente en el municipio de Mazatlán, especificó quien también es titular del laboratorio de conservación del hábitat y especies clave, en la Universidad Autónoma de Baja California Sur y actualmente alumno del programa de doctorado de la Facultad de Ciencias del Mar de la UAS.

“Es producto de un proyecto de largo aliento. Queremos presentar a Mazatlán como un polo de desarrollo del aviturismo, ver esta como una actividad sostenible que promueva la conservación de las aves, la generación de conocimiento científico y, sobre todo, la integración comunitaria de las comunidades rurales”, explicó García de la Puente.

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La guía es producto de la colaboración interinstitucional entre la Universidad Autónoma de Sinaloa, la Universidad Autónoma de California Sur, además de las organizaciones Defenders of Wildlife y Teyeliz.

“Mazatlán es uno de los sitios que más potencial tiene en todo el país para el desarrollo del aviturismo, tanto por su posición geográfica estratégica, porque ya es un punto receptor del turismo y, algo muy importante, por la riqueza cultural que tiene”, determina.

Existe una iniciativa turística privada, señaló, pero lo que se pretende es empoderar a las comunidades, crear monitores comunitarios y que las comunidades promuevan desde su comunidad el aviturismo, además de que se busca con la guía contrarrestar el tráfico ilegal de aves.

“La primera guía que salió fue la de Los Cabos, pero nosotros empezamos en. 2008 a promover fuertemente el aviturismo. Éramos poquitas personas las que empezábamos en ese entonces, pero precisamente surgió para contrarrestar el tráfico ilegal y que las comunidades se hicieran cargo”, señala.

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Izquierda: Garza Tricolor (Egretta tricolor). Crédito: Aves de Mazatlán/Naturalista. Imagen derecha: Ibis Blanco (Eudocimus albus). Crédito: Guadalupe Raúl Flores Gutiérrez/Naturalista.

Adelanta que en Sinaloa van a impulsar fuertemente el aviturismo con el apoyo de las dos universidades, instancias internacionales y la suma de la Secretaría de Turismo, previendo además que se irán sumando otros sectores de gobierno.

La Guía Rápida de las Aves de Mazatlán y Lagunas Costeras se presentó oficialmente el 10 de octubre del año en curso en la Facultad de Ciencias del Mar (Facimar) de la Universidad Autónoma de Sinaloa. Durante el evento de presentación también se inauguró una exposición de piezas bordadas y fotografías inspiradas en aves, las cuales fueron realizadas por la maestra Sofía Santos Guzmán.

La guía está a disposición de las personas interesadas de forma gratuita en las instalaciones de la Facimar.

*Imagen principal: Garza Tricolor (Egretta tricolor). Crédito: Aves de Mazatlán/Naturalista.

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Miembros de la Administración Nacional de Aeronáutica y el Espacio (NASA) estarán en Mazatlán del 4 al 7 de diciembre como parte de los preparativos para la observación del eclipse total de Sol cuya trayectoria comienza en el puerto; luego la sombra continuará su trayectoria por los estados de Durango, Coahuila y la costa este de Estados Unidos y Canadá.

Los especialistas que estarán en Mazatlán son Kristina Gibbs y Gregory Schmidt son los científicos de carrera que ocupan la dirección adjunta del Instituto Virtual para la Investigación del Sistema Solar (SSERVI NASA) que opera dentro del Centro de Investigación AMES ubicado en Mountain View, California.

Junto con ellos estará Brian Day, quien también forma parte del cuerpo de científicos del SSERVI, así como Mario Arreola Santander, experto de la Agencia Espacial Mexicana, organismo encargado de dirigir la política espacial de México.

Este equipo de la NASA trabajará junto a la Sociedad Astronómica Mazatleca para organizar los eventos públicos de divulgación científica y observación del Eclipse Total de Sol que tendrá lugar en Mazatlán y el sur de Sinaloa el día 8 de abril de 2024.

Gregory Schmidt y Brian Day son astrónomos aficionados con más de 50 años de experiencia organizando eventos de observación con el apoyo institucional de la NASA.

De acuerdo con Schmidt, el 8 de abril, un grupo más grande de científicos vendrá a Mazatlán porque este será el primer punto del continente americano en donde el eclipse será visible; luego la sombra continuará su trayectoria por los estados de Durango, Coahuila y la costa este de Estados Unidos y Canadá.

La NASA planea realizar una transmisión para todo el mundo que se emitirá por sus canales oficiales, pero también colaborará con los eventos públicos a través de la instalación de telescopios en distintas partes de Mazatlán.

El equipo de la Agencia Espacial Norteamericana regalará filtros solares especiales para que la mayor cantidad de mazatlecos y visitantes puedan disfrutar del fenómeno astronómico.

Además de los miembros del Instituto para la Investigación del Sistema Solar (SSERVI) otros científicos han mostrado interés en instalarse en Mazatlán para estudiar el Gran Eclipse de Norteamérica. Miembros del Observatorio Solar Nacional (NSO) y científicos a cargo del Telescopio Solar Daniel K. Inouye, ubicado en la Isla de Maui, Hawái, planean enviar un equipo a Mazatlán para hacer investigaciones del Sol que solo pueden realizarse durante los eclipses solares.

INFORMES

Para más información sobre estos eventos y los preparativos para el eclipse del 8 de abril de 2024 pueden seguir a la Sociedad Astronómica Mazatleca en su página web o en su página de Facebook https://www.facebook.com/astronomiamzt

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En La Amapa, una pequeña comunidad ubicada a 16 kilómetros de Villa Unión, se encuentra el Santuario de las Luciérnagas, un proyecto ecoturístico emprendido por dos jóvenes que tienen como objetivo proteger a estos insectos luminosos, hoy prácticamente desaparecidos en las ciudades.

Las luciérnagas aparecen de junio a agosto, dependiendo de la cantidad de lluvia. Una vez que salen de su etapa larvaria, en la que tienen la posibilidad de mantenerse por aproximadamente dos años.

Esta metamorfosis permite a las larvas macho pasar a una etapa de bioluminiscencia, pero como van saliendo en grupos, este proceso se convierte en todo un espectáculo de la naturaleza.

Admiradores de estos insectos, dos jóvenes, Mar Eliseo y Fernando Manjarrez, crearon hace 5 años Interacción Luciérnaga, un colectivo de jóvenes que promociona el arte, la cultura, la naturaleza y la sostenibilidad. Pero fue hace dos años, estando de excursión en La Amapa, cuando fueron “tocados” por las luciérnagas.

“Vimos un montón de luciérnagas, ¡eran tantas! Había un cielo despejado y se podían ver bien las estrellas, y en la parte baja, también tupido de estrellas. Eran las luciérnagas, para nosotros eran como las estrellas, les llamamos las estrellas de la selva”, recuerda Fernando.

Había tantas que no podían diferenciar entre las estrellas fugaces, había lluvia de estrellas en ese momento, y el titilar de las luciérnagas cuando pasaban.

“Éramos cuatro personas Mar, su hermana, una amiga y yo. Desde ahí dijimos: es un santuario. Hay que llamarlo El Santuario de las Luciérnagas”, refiere.

Reconociendo a las luciérnagas

Desde entonces han estudiado un poco más sobre estos insectos, de la familia de los escarabajos, pero reconocen que nadie ha investigado la zona y no saben qué tipo de luciérnagas son.

“En general sabemos que existen más de 2 mil especies de luciérnagas en el mundo, en México son más de 200 y todas pasan por un proceso de metamorfosis al igual que las mariposas. Desconocemos la especie en específico que se encuentra aquí”, explica Fernando.

Esto significa que antes de llegar a ser luciérnagas, son huevos en la tierra que se convierten en larvas necesitadas de lugares húmedos para comer lombrices, caracoles y otros insectos. Al llegar la lluvia completan su transformación a adultos y se alimentan de mosquitos y néctar o polen, por lo que también son polinizadores.

“Las luciérnagas que se iluminan y danzan son machos y en su abdomen producen una luz que se llama luminiscencia, pero hay hembras (aunque aún o hemos visto si con las de aquí sucede) que también producen un pequeño destello. Hay otras especies que se comen al macho para producir luminiscencia”, detalla.

Proteger al santuario

Fernando dice que es biólogo acuícola graduado, con estudios de sociología. Su compañera de proyecto, Mar Eliseo, tiene estudios de trabajo social.

El hecho de nombrar a La Amapa como El Santuario de las Luciérnagas también tiene como objetivo tratar de proteger el área del avance casi imparable de la ciudad.

“Por eso dijimos hay que hacer actividades, porque si no el día de mañana, como está sucediendo en todo Mazatlán, puede ser que llegue una inmobiliaria o que la misma población de La Amapa crezca”, señala.

La zona de El Santuario de las Luciérnagas se encuentra en una zona selvática, combinada con áreas de cultivo, a orillas del pueblo, cuyo propietario valora el proyecto. No hay lámparas y menos del tipo LED.

“Las lámparas que se están usando ahorita son antiecológicas pues es como si estuviera el Sol durante la noche. Eso desorienta a un montón de insectos nocturnos y también a las aves. Si los insectos se mueren, se pierde también el alimento para las aves”, alerta Fernando.

Inician los paseos

Parte de esa activación de El Santuario de las Luciérnagas incluye la realización de tours de observación y acampamiento, sumado a la experiencia de comida vegana, apoyada en gente de la comunidad con el restaurante Abuma, que tiene como diferenciador el uso de la semilla de huanacaxtle..

“El nombre del restaurante se origina en el huanacaxtle. Abu porque produce un fruto en forma de oreja de un abuelo. Y mamá porque esa misma vaina contiene una semilla que es un súper alimento. El frijol tiene 20 % de proteína, la lenteja 19% y el huanacaxtle hasta 40% y 7 aminoácidos”, señala.

Sus objetivos inmediatos son seguir concientizando en relación con las luciérnagas para proteger el santuario, promover el uso de lámparas ecológicas sostenibles, así como crear un pequeño lago artificial que ayude a alargar el periodo de procreación de luciérnagas.

Experiencias en el santuario

Elizabeth Estrada fue al segundo paseo al Santuario de las Luciérnagas y vivió una experiencia navideña en pleno mes de agosto.

“Desde niña yo no veía a las luciérnagas, sí esperaba ver más tupida la generación de las luciérnagas, pero ya fuimos como dos semanas después de empezar las lluvias y ya fue menos. Pero el contacto con ellas, que nos permitieran acercarnos, ver la noche prendida como si fueran foquitos de Navidad, se siente muy bonito, de verdad es una experiencia que quiero volver a vivir”, asegura.

A sus 62 años la experiencia le hizo recordar su infancia y jugar con los copechis. Esa noche aprendió que no son luciérnagas sino otro tipo de insectos.

“Yo me vine extasiada, muy feliz, pero sobre todo me dio mucho gusto ver que gente joven es la que está preocupada por sostener, sacar adelante ese santuario. Por lo general, los viejos somos los que estamos preocupados por el planeta y todo eso. Ver gente joven en direcciones positivas es muy bonito”, destacó.

Consideró importante llevar a los niños a vivir la experiencia, que tengan la oportunidad de disfrutar lo que sus padres o abuelos vivieron en los pueblos, en los ranchos pues actualmente es muy raro ver luciérnagas en las ciudades.

Prueba de ello es Denisse Sánchez, quien a sus 23 años vio por primera vez una luciérnaga, obviamente, en el santuario de La Amapa.

“Nunca había visto luciérnagas, sí sabía que existían, pero nunca había tenido contacto directo en mi vida, más que por películas, la televisión, internet. Pero así en persona jamás había presenciado luciérnagas”, comparte.

A ella le gusta el contacto con la naturaleza, con aventuras que involucren animales, plantas, el espacio natural, así que a ella la experiencia le encantó.

“A mí me emocionó mucho, la verdad. Era algo que siento es medio mágico. Llegamos, nos explicaron, caminamos, había muchas luciérnagas en los matorrales a lo lejos. De cerca pudimos observar una muy chiquita. Había cielo despejado y se veían muy bien las estrellas, incluso pude identificar una constelación”, recuerda.

Para ella lo principal del paseo era el encuentro con las luciérnagas, verlas en vivo, y lo logró.

“También pasamos un rato muy agradable después, tuvimos una cena con un pozole vegano muy rico. Nos mostraron que tenía semillas de huanacaxtle, yo no sabía que se podían comer. Tenían el árbol y nos enseñaron también la vaina, cómo la pelaban para sacar las semillas. Muy bonita convivencia”, asegura.

Lo mejor, dice, que percibió cómo todos los presentes estaban en la misma sintonía, emocionados por las luciérnagas, respetuosos ante la naturaleza.

“Aprendí que la naturaleza siempre tiene algo para asombrarnos y siempre hay cosas nuevas qué conocer y aprender de ella. Los invito a vivir una experiencia así de bonita, si es que no conocen las luciérnagas, a seguir cuidando el medio ambiente, a ser consciente de nuestras acciones, ser abiertos y tratar de conocer nuevas cosas”, finalizó la joven.

MÁS INFORMACIÓN

Para mayor información sobre El Santuario de las Luciérnagas, comuníquese con Mar Eliseo al 669 272 5677.

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“Las comunidades rurales de Mazatlán y otros municipios cercanos ofrecen la posibilidad de ejercer un turismo económico que beneficie a pueblos afectados por la migración, el desempleo y la violencia”, destacó Michel Acosta.

El pasado domingo 11 de junio marcó el reinicio de estas actividades, suspendidas durante la pandemia.

A las 9 de la mañana, la gente estaba a bordo de un camioncito Mercedes Benz, automático, con aire acondicionado y con capacidad para 40 personas, quienes disfrutaron de un paseo por el río Presidio en Porras, visita al museo de la Banda El Recodo, atendido por Samuel Lizárraga, guía del pueblo del mismo nombre; y en Porras, en el cobertizo de la familia Michel Acosta, se disfrutó de una jugosa barbacoa tradicional y exquisitos frijoles puercos.

“Este tipo de paseos permite crear comunidad, ya que los paseantes establecen lazos de amistad entre ellos y la gente de los pueblos, quienes viven la derrama económica, de vital importancia para su ingreso familiar, por ello, le llamamos turismo solidario”, aseguró Silvia Michel, quien desde 2011 ha llevado a diferentes grupos a lugares como San Ignacio, Cosalá, Concordia, Copala, Cabazán, San Javier, Las Labradas, Barras de Piaxtla, Celestino Gazca y El Rosario, solo por nombrar algunos.

Durante el recorrido de este domingo la gente pudo conocer y adquirir productos artesanales y gastronómicos elaborados en las propias comunidades, como empanadas, mermeladas, salsas, ciruelas secas y frescas, huaraches, bolsas, cinturones y llaveros, entre otros.

“Vamos a continuar en la promoción de estas actividades, donde las tradiciones, la cultura y el intercambio cultural están incluidos. Los invitamos a que nos busquen en las redes sociales para que entre todos definamos puntos o lugares a visitar que sean de interés”, aseguró Silvia Michel.

En un ambiente lleno de alegría y entusiasmo, la gente regresó a Mazatlán después de las 6 de la tarde. “¿Cuándo será el próximo paseo?”, preguntaban una y otra vez.

“Este tipo de paseos permite crear comunidad, ya que los paseantes establecen lazos de amistad entre ellos y la gente de los pueblos, quienes viven la derrama económica, de vital importancia para su ingreso familiar, por ello, le llamamos turismo solidario”

Silvia Michel

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Para empezar, es importante que tengas presente que todas las especies de ballenas en México están bajo protección especial debido a que se encuentran en riesgo. Por eso es importante que conozcas las reglas básicas que deben cumplirse al momento de realizar paseos de observación. Aquí te explicamos:

1-Contrata empresas autorizadas

Contrata empresas que cuenten con la autorización de la Semarnat para ofrecer paseos turísticos de avistamiento. Estas empresas deben contar con un distintivo y personal capacitado de acuerdo con lo que establece la Norma Oficial Mexicana NOM-131-SEMARNAT-2010.

2-Respeta las distancias

Para la observación de ballenas deben respetarse las distancias, permanencia y tiempos de espera que marca la norma para cada una de las especies de cetáceos.

En el caso de las ballenas jorobadas, la distancia para observar a los ejemplares es de 60 metros para embarcaciones menores y 80 para las medianas. Solo pueden permanecer máximo 4 embarcaciones en torno a una misma ballena o un grupo de ballenas y deben mantener el motor encendido en posición neutral en tanto la ballena no se mueva de lugar.

3-Tiempo límite

El tiempo máximo de contemplación es de 30 minutos por embarcación.

4- No trates de interactuar con ellas

No se debe interferir con la conducta natural de las ballenas ni forzar el contacto físico con ellas. Y nunca, pero nunca, arrojes basura u otro tipo de residuos en el mar.

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5-Infórmación clara

Al inicio de cada viaje, el prestador de servicios debe informar a los usuarios sobre el comportamiento que deberán tener durante las actividades de observación de ballenas, como el de no arrojar basura o cualquier tipo deresiduos al mar. Sigue las recomendaciones y no te quedes con dudas.

Recuerda que las ballenas despiertan gran interés turístico, por lo que se genera una gran afluencia de embarcaciones con permiso y sin permiso que pueden provocar alteraciones en su hábitat, en el comportamiento de la especie y en sus procesos biológicos.

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En Sinaloa se pueden observar en Mazatlán y Teacapán, Escuinapa, dos municipios costeros del sur del estado. En este caso, la especie más común es la ballena jorobada (Megaptera novaeangliae), la cual visita las costas sinaloenses en busca de pareja, mientras que las madres con crías se concentran en algunas zonas de Jalisco, Nayarit y Baja California Sur. En su etapa adulta, este mamífero marino llega a medir entre 14 y 16 metros de largo con un peso aproximado de 40 toneladas.

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